瓦罕走廊鐵路修建在即一帶一路又多一線

walker

周秦漢唐666 發(fā)表于 2023-11-13 09:40
建議按照重載鐵路建設(shè)，一次性建成大運(yùn)量鐵路，一條重載鐵路定普通鐵路三條

真是一點(diǎn)都不心疼繳出去的稅

周秦漢唐666

walker 發(fā)表于 2023-11-13 10:32
真是一點(diǎn)都不心疼繳出去的稅

中亞國家落后，有大量廉價(jià)資源，賺回來很容易

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lifecracker

阿房一路 發(fā)表于 2023-11-13 09:29
塔利班現(xiàn)在關(guān)系不錯(cuò)，通過阿富汗直接連接伊朗和中東，紅海，石油可以直接陸上運(yùn)輸?shù)叫陆?/blockquote>

那運(yùn)輸成本也太高了哪用得起

ossify

lifecracker 發(fā)表于 2023-11-13 10:48
那運(yùn)輸成本也太高了哪用得起

短期來說阿富汗本身有數(shù)一數(shù)二的鋰礦，屬于中國急需的，以及其他各種礦產(chǎn)資源也比較豐富。
不過以上都不算太重要，關(guān)鍵是能打通到伊朗、波斯灣、里海的能源通道，這個(gè)對(duì)于中國來說是國家安全的關(guān)鍵性提升。
更深遠(yuǎn)的是阿富汗是四戰(zhàn)之地，歐亞大陸的核心，誰想控制世界島并施加影響，阿富汗是繞不過去的，蘇聯(lián)美國為什么豁出老命砸資源，人家都不傻。

開始的精彩

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阿房一路

lifecracker 發(fā)表于 2023-11-13 10:48
那運(yùn)輸成本也太高了哪用得起

戰(zhàn)略價(jià)值高，現(xiàn)在都是為了保證安全，海運(yùn)便宜，但是有事的時(shí)候馬六甲被封鎖啥都過不來，必須找其他線路作為備份和戰(zhàn)備線，所以才有了絲綢之路和陸上通道

邇叏

不急前人招商成果還能再吃5年

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總裁

聽說瓦罕走廊地勢(shì)很復(fù)雜，蘇聯(lián)、美國都未染指這塊區(qū)域

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