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[軌交] 四期四期

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發(fā)表于 2023-11-13 10:02:21 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
著急也沒用,我現(xiàn)在就覺得,只要8號線能通車,主城區(qū)地鐵基本成型夠用了,其他的順其自然吧

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發(fā)表于 2023-11-13 10:07:52 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
現(xiàn)在選的四期線路拉出來客流客強可能都不達(dá)標(biāo),報上去也難批

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發(fā)表于 2023-11-13 10:11:50 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
Sietse 發(fā)表于 2023-11-13 10:01
我知道你很急,但你先別急

聽到這句話,我真能原地爆炸,說話的藝術(shù)被拿捏得死死的

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發(fā)表于 2023-11-13 10:12:29 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國

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發(fā)表于 2023-11-13 10:13:21 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
同樓上,主城區(qū)差不多夠用了。剩余就是去機場和東站快速、便捷就足夠了,無奈咸陽路透社說并沒有此計劃,要用緊縮的西安里程給咸陽修地鐵,就沒有任何期待了。如果真是這個結(jié)果,管他啥時候修。
為西十、西康的東站未來十年只有一條五號線,南邊單程去機場軌道交通2個小時而唏噓。

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發(fā)表于 2023-11-13 10:13:25 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
fandeen 發(fā)表于 2023-11-13 10:07
現(xiàn)在選的四期線路拉出來客流客強可能都不達(dá)標(biāo),報上去也難批

有可能四期往后客流量都不會太大,因為大多數(shù)都是往郊區(qū)發(fā)展建設(shè)的,三期之前都是主城區(qū)為主,客流肯定大,但是也不能一直只建設(shè)主城區(qū)啊,擴大覆蓋范圍是必須的

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發(fā)表于 2023-11-13 10:16:38 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
前置手續(xù)都沒影呢,還上報!

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發(fā)表于 2023-11-13 10:18:57 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
標(biāo)題能不能加個問號,
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