西渝高鐵金橋庵龍門峽河特大橋 11#主墩0號(hào)塊澆筑完成

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12月9日凌晨4點(diǎn)，歷時(shí)15小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，公司西渝項(xiàng)目承建的金橋庵龍門峽河特大橋連續(xù)梁11#主墩0號(hào)塊澆筑完成，標(biāo)志著橋梁上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕，為后續(xù)掛籃施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

西渝高鐵達(dá)州指管段線路長度428.696公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是連接達(dá)州、廣安兩市的重要線路。由公司負(fù)責(zé)施工的7.656km主線中，包含3.213km路基和12座橋梁。金橋庵龍門峽河特大橋?yàn)闃?biāo)段重難點(diǎn)工程，全長990.644米，橋梁于9#至12#處以(48+80+48)米懸臂澆筑連續(xù)梁形式跨越龍門峽河和縣道，施工技術(shù)復(fù)雜、要求工藝高。

目前，金橋庵龍門峽河特大橋樁基、承臺(tái)、墩臺(tái)身已全部完成，柴灣特大橋樁基、承臺(tái)全部施工完成，墩臺(tái)身開累完成28個(gè)，占比90%。

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近日，中鐵十八局集團(tuán)有限公司延榆鐵路YYZQ-4標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部正式揭牌。

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