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12月24日,公司西延高鐵1標(biāo)荊山塬隧道進出口雙洞開挖掘進累計突破1千米,工程建設(shè)取得階段性勝利。
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2023-12-24 17:52 上傳
西延高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包頭、銀川至海口的包(銀)海通道的重要組成部分,線路全長299公里。中鐵三局西延高鐵站前1標(biāo)管段全長8.58km。主要工程為“兩橋一隧一站一路基”,其中荊山塬隧道全長1809米,下穿道路、電力設(shè)施和重要構(gòu)筑物,最大埋深37米,屬淺埋黃土隧道,隧道全部為Ⅴ、Ⅵ級圍巖,圍巖自穩(wěn)能力差,施工安全風(fēng)險高。
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項目大力推進機械化施工,配置自行式液壓仰拱棧橋、智能數(shù)字化澆筑襯砌臺車、多功能養(yǎng)護臺車、自動化防水板作業(yè)臺車等先進隧道施工裝備。三臺階同步開挖、支護作業(yè),快速閉合成環(huán)。實現(xiàn)Ⅴ級圍巖下單月單洞開挖掘進達85米,隧道施工安全有序推進。
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