（轉(zhuǎn)載）西安軌道交通運營線網(wǎng)圖2029

heziphone

815812193 發(fā)表于 2024-01-04 09:18
怎么沒有20號線？

1號線的加密分流線，近期沒有必要

來自安卓APP客戶端

不談ZZ

海鷗 發(fā)表于 2024-1-3 21:02
這圖準(zhǔn)嗎，難道12真的連北邊都砍

地鐵12號線北邊砍了可以理解，因為地鐵12號線擺旗寨-T5這段和地鐵14號線重線了，為了把錢花在刀刃上，地鐵12號線擺旗寨-T5這段暫時不修，可以理解。不過地鐵12號線一定要預(yù)留未來修到T5的接口

不談ZZ

生子如夏花 發(fā)表于 2024-1-3 21:32
就是十六南端，為什么已經(jīng)修一站了，怎么不加兩站修到高新三期，還得來個三期。有點浪費了。估計又是計算里 ...

確實，從詩經(jīng)里地鐵站-楊柳地鐵站(8.1公里,3站)，不修，確實有點可惜

駱駝力量

815812193 發(fā)表于 2024-1-4 09:38
23年高科技企業(yè)遷出數(shù)全國排第二！全去了江蘇！

早些年西安高新全國排名非�？壳埃�這些年逐年掉下來咱有心理準(zhǔn)備，但是能不能稍微重視一下，畢竟是經(jīng)濟發(fā)展的發(fā)動機。當(dāng)年3號線擦著高新的邊修，就是不能深入高新腹地那么一點點，生怕把高新的擁堵給緩解了。北端都沒人愣是大小交路拉椅子運行了幾年。直到6號線才算是真的算讓高新進入了地鐵時代，你看看這張圖，西北角空白那是因為漢長安城，西南角空白是因為啥？是因為擔(dān)心修地鐵圍擋阻礙了占西安近1/3gdp的發(fā)動機發(fā)力？是因為擔(dān)心地鐵圍擋妨礙了雙中心建設(shè)？問就是沒錢，但是沒錢也要建設(shè)拉椅子的線路，再問就是你沒有大局觀不懂拉大城市骨架，敢情招商引資發(fā)展高科技實體產(chǎn)業(yè)吸引大量人口就業(yè)不是拉大城市骨架唄，就不配坐地鐵唄，外遷？不重視肯定外遷，營銷里面有句話，吸引一個新客戶的成本是維持一個客戶的成本的6-8倍，放著自己的企業(yè)不好好重視，非要強調(diào)招商引資。算了抱怨了一大堆，最后一句：我家、單位邊上的地鐵早就有了，主要出行也不坐地鐵，以后的線路怎么修和我一毛錢關(guān)系沒有，就是純純看不慣高新受到的優(yōu)待。

wangqiming

駱駝力量 發(fā)表于 2024-1-4 10:17
早些年西安高新全國排名非常靠前，這些年逐年掉下來咱有心理準(zhǔn)備，但是能不能稍微重視一下，畢竟是經(jīng)濟發(fā) ...

有沒有種可能，西安想把高新區(qū)的產(chǎn)業(yè)集中分開來，現(xiàn)在高新這邊一上半年，堵得要死，發(fā)展空間也不如其他地方大，環(huán)普的新園區(qū)都修到灃西去了，高新這塊不拆開，秦創(chuàng)原這些地方根本起不來，剛好趁地鐵，分流一部分公司，逐步讓產(chǎn)業(yè)擴散到其他幾個區(qū)域�，F(xiàn)在高新房價貴，堵車，商場綠化什么的也不占優(yōu)。雖然我住在高新，但是確實不看好這塊地方未來

fangc

wangqiming 發(fā)表于 2024-1-4 10:30
有沒有種可能，西安想把高新區(qū)的產(chǎn)業(yè)集中分開來，現(xiàn)在高新這邊一上半年，堵得要死，發(fā)展空間也不如其他地 ...

公司從來都不是看地鐵，布局的

jtbc

高新區(qū)一期二期到了必須疏解的時候了，企業(yè)辦公密度太大，早晚高峰交通是硬傷，人口密度也大，教育醫(yī)療在這樣大密度人口情況下，很不友好，如果不加以引導(dǎo)，只會讓更多的投資者不敢進入西安。出走是必然。

七里香

你說長安歸故里 發(fā)表于 2024-1-3 21:32
要么東段，要么西段，西段概率更大

老黃歷了，新的一期是寶泉路到杜陵