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[軌交] 求問:7和21號線的北端感覺換一下會更合理,21號線走河邊,7號線走3號線東邊。

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發(fā)表于 2024-1-4 22:12:06 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國四川
21號線二期應(yīng)該就是港務(wù)大道吧

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發(fā)表于 2024-1-4 23:04:55 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
一葉清嵐 發(fā)表于 2024-01-04 21:56
簡單說下:
1,西安地鐵四期規(guī)劃脫胎于關(guān)中城市群核心區(qū)軌道規(guī)劃,下位服從上位。
2,7號號全線地下敷設(shè),21號線港務(wù)-高陵段高架輻射,奧體中心和水流站已預(yù)留7號站位,變更會造成預(yù)留廢棄。
3,21號線是下半年才討論要上的,那時按照年度工作安排,時間已經(jīng)很近,重大線路調(diào)整手續(xù)畢竟層層,何況西安已經(jīng)耽誤一期。
希望對你有用,說不不對勿噴。

請教一下大神,奧體中心站7號線和14號線怎么換乘呢,是T字型換乘還是通道換乘呢?14號線站臺在地下三層,7號線是不是在地下二層,感謝解答

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發(fā)表于 2024-1-5 14:14:51 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
這樣合理些,而且在浐灞半島上可以+一站,東邊到港務(wù)大道換乘14號線

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發(fā)表于 2024-1-5 14:35:57 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
定位不同,7號線定義快線,目的就是促進(jìn)西南高新-東北國港的流動,這也是2大人口重點(diǎn)導(dǎo)入?yún)^(qū)域。21號線定義是東部快線,帶動的是東部南北的發(fā)展。

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發(fā)表于 2024-1-8 15:43:55 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
本帖最后由 一葉清嵐 于 2024-1-8 15:52 編輯
芒果果果 發(fā)表于 2024-01-04 23:04
請教一下大神,奧體中心站7號線和14號線怎么換乘呢,是T字型換乘還是通道換乘呢?14號線站臺在地下三層,7號線是不是在地下二層,感謝解答

我非大神,順便分析下:
1,14號線奧體中心站為地下三層,埋深約26.1米,按照7號線規(guī)劃,應(yīng)為地下二層,埋深約在17米左右。
2,因14號線實際位于灞渭大道東側(cè)約60米,7號線北向此處因受奧體中心影響,大概率在灞渭大道和港興二路交口處兩線相交,兩站有一定距離,個人認(rèn)為采用通道換乘較為合理。
3,不管是T型結(jié)點(diǎn)換乘還是通道換乘距離都很近,也較為便利,不影響換乘舒適便利。
以上個人分析,受四期規(guī)劃站點(diǎn)設(shè)計不確定性等因素,不對之處在所難免,望諒解!
西安交通-悅西安-求問:7和21號線的北端感覺換一下會更合理,21號線走河邊,7號線走3號線東邊。-榮耀西安論壇-(1) 西安交通-悅西安-求問:7和21號線的北端感覺換一下會更合理,21號線走河邊,7號線走3號線東邊。-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2024-1-8 16:21:36 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
一葉清嵐 發(fā)表于 2024-01-08 15:43
本帖最后由 一葉清嵐 于 2024-1-8 15:52 編輯


我非大神,順便分析下:
1,14號線奧體中心站為地下三層,埋深約26.1米,按照7號線規(guī)劃,應(yīng)為地下二層,埋深約在17米左右。
2,因14號線實際位于灞渭大道東側(cè)約60米,7號線北向此處因受奧體中心影響,大概率在灞渭大道和港興二路交口處兩線相交,兩站有一定距離,個人認(rèn)為采用通道換乘較為合理。
3,不管是T型結(jié)點(diǎn)換乘還是通道換乘距離都很近,也較為便利,不影響換乘舒適便利。
以上個人分析,受四期規(guī)劃站點(diǎn)設(shè)計不確定性等因素,不對之處在所難免,望諒解!

感謝您的答復(fù),非常清楚明了,十分感謝!
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