求問：7和21號(hào)線的北端感覺換一下會(huì)更合理，21號(hào)線走河邊，7號(hào)線走3號(hào)線東邊。

小王同學(xué)

21號(hào)線二期應(yīng)該就是港務(wù)大道吧

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芒果果果

一葉清嵐 發(fā)表于 2024-01-04 21:56
簡單說下：
1，西安地鐵四期規(guī)劃脫胎于關(guān)中城市群核心區(qū)軌道規(guī)劃，下位服從上位。
2，7號(hào)號(hào)全線地下敷設(shè)，21號(hào)線港務(wù)-高陵段高架輻射，奧體中心和水流站已預(yù)留7號(hào)站位，變更會(huì)造成預(yù)留廢棄。
3，21號(hào)線是下半年才討論要上的，那時(shí)按照年度工作安排，時(shí)間已經(jīng)很近，重大線路調(diào)整手續(xù)畢竟層層，何況西安已經(jīng)耽誤一期。
希望對(duì)你有用，說不不對(duì)勿噴。

請(qǐng)教一下大神，奧體中心站7號(hào)線和14號(hào)線怎么換乘呢，是T字型換乘還是通道換乘呢？14號(hào)線站臺(tái)在地下三層，7號(hào)線是不是在地下二層，感謝解答

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在路上449164180

這樣合理些，而且在浐灞半島上可以+一站，東邊到港務(wù)大道換乘14號(hào)線

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Hi小龍同學(xué)

定位不同，7號(hào)線定義快線，目的就是促進(jìn)西南高新-東北國港的流動(dòng)，這也是2大人口重點(diǎn)導(dǎo)入?yún)^(qū)域。21號(hào)線定義是東部快線，帶動(dòng)的是東部南北的發(fā)展。

一葉清嵐

芒果果果 發(fā)表于 2024-01-04 23:04
請(qǐng)教一下大神，奧體中心站7號(hào)線和14號(hào)線怎么換乘呢，是T字型換乘還是通道換乘呢？14號(hào)線站臺(tái)在地下三層，7號(hào)線是不是在地下二層，感謝解答

我非大神，順便分析下：
1，14號(hào)線奧體中心站為地下三層，埋深約26.1米，按照7號(hào)線規(guī)劃，應(yīng)為地下二層，埋深約在17米左右。
2，因14號(hào)線實(shí)際位于灞渭大道東側(cè)約60米，7號(hào)線北向此處因受奧體中心影響，大概率在灞渭大道和港興二路交口處兩線相交，兩站有一定距離，個(gè)人認(rèn)為采用通道換乘較為合理。
3，不管是T型結(jié)點(diǎn)換乘還是通道換乘距離都很近，也較為便利，不影響換乘舒適便利。
以上個(gè)人分析，受四期規(guī)劃站點(diǎn)設(shè)計(jì)不確定性等因素，不對(duì)之處在所難免，望諒解！

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芒果果果

一葉清嵐 發(fā)表于 2024-01-08 15:43
本帖最后由 一葉清嵐 于 2024-1-8 15:52 編輯


我非大神，順便分析下：
1，14號(hào)線奧體中心站為地下三層，埋深約26.1米，按照7號(hào)線規(guī)劃，應(yīng)為地下二層，埋深約在17米左右。
2，因14號(hào)線實(shí)際位于灞渭大道東側(cè)約60米，7號(hào)線北向此處因受奧體中心影響，大概率在灞渭大道和港興二路交口處兩線相交，兩站有一定距離，個(gè)人認(rèn)為采用通道換乘較為合理。
3，不管是T型結(jié)點(diǎn)換乘還是通道換乘距離都很近，也較為便利，不影響換乘舒適便利。
以上個(gè)人分析，受四期規(guī)劃站點(diǎn)設(shè)計(jì)不確定性等因素，不對(duì)之處在所難免，望諒解！

感謝您的答復(fù)，非常清楚明了，十分感謝！

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