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[軌交] 咸陽發(fā)改委公告地鐵11號線咸陽段環(huán)評一次公示

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發(fā)表于 2024-1-5 13:57:48 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
另太多人失望了西安交通-悅西安-咸陽發(fā)改委公告地鐵11號線咸陽段環(huán)評一次公示-榮耀西安論壇-(1)西安交通-悅西安-咸陽發(fā)改委公告地鐵11號線咸陽段環(huán)評一次公示-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2024-1-5 13:59:57 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
追風者dcq 發(fā)表于 2024-01-05 13:42
坐等用納鞋底子抽你臉

好吧,你厲害,都希望咸陽有資格,雙城報怎么也比一個報里程長,但是發(fā)改委卡死了。

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發(fā)表于 2024-1-5 14:01:59 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
白馬河到杜陵本來就涉及咸陽,不必過多猜測了
西安交通-悅西安-咸陽發(fā)改委公告地鐵11號線咸陽段環(huán)評一次公示-榮耀西安論壇-(3)

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發(fā)表于 2024-1-5 14:02:47 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
格局大一點,西咸本身就一家,修好了雙城不是很方便,狹隘不狹隘,看熱鬧還瞎起哄,見不得你這種人

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發(fā)表于 2024-1-5 14:02:53 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
lonsen 發(fā)表于 2024-01-05 13:07
西咸一體化協(xié)同發(fā)展,要了人家咸陽的土地,人口,GDP,個人認為進咸陽市區(qū)是必然的,要不然省上天天喊西咸一體化協(xié)同發(fā)展,大西安,不是打臉么,咸陽是沒有資格申報地鐵,借助西安名義,修建還是咸陽出錢又不需要西安掏錢,西安也不可能吝嗇這幾站,幫小弟一把,到白馬河相當于到咸陽門口了,不進去,應該是不可能,11號線必然跨渭河進咸陽市區(qū)

西咸一體化發(fā)展不是靠修地鐵就能發(fā)展的。。1號線三期咸陽就沒有掏錢,咸陽現在1號線三期客流量稀少,地面恢復又遲遲不能完成,11號線肯定沒必要修到人民路了,其實隴海線或者西寶高鐵更有性價比,咸陽十來分鐘就到西安了,票價9塊錢,一天幾十趟車下了火車無縫銜接地鐵4號線,想去哪去哪,咸陽半個小時到鐘樓。

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發(fā)表于 2024-1-5 14:03:24 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
越海棠 發(fā)表于 2024-01-05 13:48
看來網上的自媒體不能信,11號線還是要進咸陽主城

進不了的,白馬河斷頭了,咸陽公示這個就指的是白馬河

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發(fā)表于 2024-1-5 14:07:14 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
西安印象 發(fā)表于 2024-01-05 14:01
白馬河到杜陵本來就涉及咸陽,不必過多猜測了

這就是直管區(qū)和公管區(qū)區(qū)別

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發(fā)表于 2024-1-5 14:08:23 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
heziphone 發(fā)表于 2024-01-05 14:02
西咸一體化發(fā)展不是靠修地鐵就能發(fā)展的。。1號線三期咸陽就沒有掏錢,咸陽現在1號線三期客流量稀少,地面恢復又遲遲不能完成,11號線肯定沒必要修到人民路了,其實隴海線或者西寶高鐵更有性價比,咸陽十來分鐘就到西安了,票價9塊錢,一天幾十趟車下了火車無縫銜接地鐵4號線,想去哪去哪,咸陽半個小時到鐘樓。

地面拆遷還是咸陽自己負責的吧,還有后期的運營補貼不知道咸陽財政能負擔多少西安交通-悅西安-咸陽發(fā)改委公告地鐵11號線咸陽段環(huán)評一次公示-榮耀西安論壇-(4)
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