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樓主: Auldpena
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[軌交] 一個小預(yù)案

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發(fā)表于 2024-1-6 07:27:47 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
站距看著也揪心呀！
七號線子午大道-電子城，這距離奔著三公里去了吧，中間還有繞城割裂。
十一號線博士路兩側(cè)也都是奔著三公里去呀，明顯兩側(cè)都能加站，錦業(yè)二路和西灃三路，加了后站距也在1200米以上。
不能拍腦袋快線，這是人口稠密區(qū)，別又修了個寂寞。反倒是21更像站站樂。

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發(fā)表于 2024-1-6 09:32:30 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
7北是不會取消的，影響17換乘速度

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發(fā)表于 2024-1-6 09:58:51 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
希望能按這個來西安交通-悅西安-一個小預(yù)案-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2024-1-6 11:22:04 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
這是最合理的，我前兩天也想到了，兼顧現(xiàn)實需求和未來布局，高陵還沒有到必須雙地鐵過渭河的地步，一個渭河大橋投資成本可以建設(shè)20公里地鐵了

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發(fā)表于 2024-1-6 12:14:22 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
16號線南段應(yīng)該修2站，修到灃東農(nóng)博園

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發(fā)表于 2024-1-6 12:21:59 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
lonsen 發(fā)表于 2024-01-05 16:05
16南文保不確定因素那么多還不如直接北上連接17

16南沒有文保因素，有文保因素的是3-2

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發(fā)表于 2024-1-6 12:22:29 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
確實合理，該調(diào)整
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發(fā)表于 2024-1-6 12:40:21 | 只看該作者 來自： 中國
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