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[鐵路] 西延高鐵宜君隧道進(jìn)口與一號(hào)斜井順利貫通

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發(fā)表于 2024-2-5 23:20:08 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 中國(guó)
1月29日,中鐵十二局集團(tuán)四公司承建的西延高鐵宜君隧道進(jìn)口與一號(hào)斜井順利貫通,有力推動(dòng)了隧道建設(shè)進(jìn)程。宜君隧道位于陜西省銅川市,全長(zhǎng)17509米,為全線最長(zhǎng)隧道,最大埋深395米,最小埋深34米,共設(shè)四座斜井,其中一號(hào)斜井全長(zhǎng)1150.66米,隧道穿越斷層破碎帶、淺埋溝谷、村莊、煤系地層等不良地質(zhì),單口掘進(jìn)長(zhǎng),施工通風(fēng)難度大,為Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道。建設(shè)者通過(guò)優(yōu)化施工方案,狠抓隧道質(zhì)量安全,采用“洞身中管棚+超前小導(dǎo)管”支護(hù)方式和三臺(tái)階法開(kāi)挖方案,嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)”的原則,確保隧道掘進(jìn)安全,圓滿完成施工任務(wù)。
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