地鐵四期二次環(huán)評(píng)：給高薪軟件新城和漢長(zhǎng)安城遺址同等高規(guī)格待遇

阿斯頓發(fā)

啥玩意雙中心，都到秦嶺腳下了，還叫“中心”，自己都尷尬。

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最后一次溺寵 發(fā)表于 2024-2-13 12:40
會(huì)不會(huì)是一盤(pán)大棋，趁著現(xiàn)在審批還沒(méi)那么困難的時(shí)候，先修別的地方，等過(guò)幾年地鐵審批難了，再給高新這邊加

想啥呢，未來(lái)靠大基建拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的邊際效益越來(lái)越低，怎么還可能繼續(xù)大干快上？而且隨著房市的啞火，土地財(cái)政也困難重重，再加上總?cè)丝诘南陆狄约敖?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的乏力，城市化的見(jiàn)頂，未來(lái)地鐵審批只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)，修地鐵也會(huì)越來(lái)越慢。發(fā)達(dá)國(guó)家的大城市地鐵網(wǎng)成型后，基本就不再增加了。西安四期修完后，也就差不多算地鐵網(wǎng)成型了。所以就算有五期，也大概率不會(huì)超過(guò)100KM，而且受經(jīng)濟(jì)影響四期修起來(lái)大概率會(huì)比之前的線路慢很多，五期估計(jì)遲遲都很難落地的。

08268

最后一次溺寵 發(fā)表于 2024-2-13 12:40
會(huì)不會(huì)是一盤(pán)大棋，趁著現(xiàn)在審批還沒(méi)那么困難的時(shí)候，先修別的地方，等過(guò)幾年地鐵審批難了，再給高新這邊加

現(xiàn)在這個(gè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，4期客流不達(dá)標(biāo)還有沒(méi)有5期都兩說(shuō)呢

huochai

li448694239 發(fā)表于 2024-2-13 22:00
東邊地鐵明顯密度比西邊大多了 西邊至今沒(méi)有完整南北走向的線路 我兩邊都有住的地方 只是就事論事罷了

東邊地鐵多那也是東北多 東南都落后成什么了？  就事論事你看看東南角這一片要不是因?yàn)闁|站，就在西安邊上結(jié)果和山區(qū)一樣的發(fā)展水平？

往事如風(fēng)吹天涯

唉，西安市里面需要地鐵的地方很多呢，西北、西南、東南明顯少么。  十一號(hào)線、十二號(hào)線怎么上報(bào)的？？

SLm

testroot 發(fā)表于 2024-2-10 09:31
有6號(hào)線地鐵，有云巴，有智軌，高新多層次軌道交通，西安獨(dú)一份，知足吧

你這阿Q精神，值得一個(gè)贊

一夜十次郎

li448694239 發(fā)表于 2024-02-10 14:08
我看也就東站南邊還有世園會(huì)那塊有點(diǎn)空地 效益很有限 那片地價(jià)都腰斬了 不如高新區(qū)大片高價(jià)空地

和高新自然沒(méi)法比，已經(jīng)在炒作了，你拭目以待就行了

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