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[軌交] 關(guān)于西安地鐵4期

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發(fā)表于 2024-2-10 17:32:31 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安

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發(fā)表于 2024-2-10 18:51:58 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
16號線二期以后肯定會有的,不然只一期那一段半吊子放在那咋辦

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發(fā)表于 2024-2-10 20:13:23 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
一次環(huán)評報告那里還能看到?

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發(fā)表于 2024-2-10 21:52:41 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
西咸一體化真不是幾條地鐵就能實現(xiàn)的,一體化的其它方面沒看見什么大動作,只看見交通方面用著西安緊缺的地鐵申報里程給咸陽修,甚至西安還得出很大一部分錢,這樣做肯定會有很多群眾有意見,還是覺得線路區(qū)段優(yōu)先級應(yīng)該再斟酌考量一下!話說的難聽些,如果西安修地鐵把咸陽要照顧上,那是不是應(yīng)該把gdp給西安算上?不能只享受權(quán)利不承擔(dān)義務(wù)呀。當(dāng)然,如果近幾年西咸一體化真的能有實質(zhì)性的進(jìn)展,對兩地人民都有利,那給咸陽修地鐵無可厚非。

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發(fā)表于 2024-2-10 22:10:35 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
雖無雨亦留此 發(fā)表于 2024-02-10 21:52
西咸一體化真不是幾條地鐵就能實現(xiàn)的,一體化的其它方面沒看見什么大動作,只看見交通方面用著西安緊缺的地鐵申報里程給咸陽修,甚至西安還得出很大一部分錢,這樣做肯定會有很多群眾有意見,還是覺得線路區(qū)段優(yōu)先級應(yīng)該再斟酌考量一下!話說的難聽些,如果西安修地鐵把咸陽要照顧上,那是不是應(yīng)該把gdp給西安算上?不能只享受權(quán)利不承擔(dān)義務(wù)呀。當(dāng)然,如果近幾年西咸一體化真的能有實質(zhì)性的進(jìn)展,對兩地人民都有利,那給咸陽修地鐵無可厚非。

這些都是有烏紗帽的人,該考慮的,咱也管不了啊,再者,你說了不算,在這里留言,也沒有人看

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發(fā)表于 2024-2-10 22:45:17 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國云南
li448694239 發(fā)表于 2024-02-10 14:13
明明這次主要是給東郊修了 咸陽才有三瓜兩棗

明白人,高陵贏嗎了,非要噴咸陽那三四站。
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