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[軌交] 四期定了,討論沒多大的意義了

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發(fā)表于 2024-2-10 20:16:28 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
本來12號線東段就不知道會在哪期申報,現(xiàn)在12號線南段被砍,11號線南郊段被砍,12號線東段5期都基本沒可能了,咸陽段的確實可以到此為止了,有好事了跟著蹭,也沒有給大西安建設做貢獻,甚至是不愿意的

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發(fā)表于 2024-2-10 20:18:03 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
YT雜糧 發(fā)表于 2024-02-10 20:14
前面關于昆明池的帖子你是一點不看

呵呵,所以請賜教

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發(fā)表于 2024-2-10 20:18:42 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
colocolo 發(fā)表于 2024-02-10 20:16
本來12號線東段就不知道會在哪期申報,現(xiàn)在12號線南段被砍,11號線南郊段被砍,12號線東段5期都基本沒可能了,咸陽段的確實可以到此為止了,有好事了跟著蹭,也沒有給大西安建設做貢獻,甚至是不愿意的

唉,人家有個好爸爸

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發(fā)表于 2024-2-10 20:19:08 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
西咸一體化不是幾條地鐵就能實現(xiàn)的,一體化的其它方面沒看見什么大動作,只看見交通方面用著西安緊缺的地鐵申報里程給咸陽修,甚至西安還得出很大一部分錢,這樣做肯定會有很多群眾有意見,還是覺得線路區(qū)段優(yōu)先級應該再斟酌考量一下!話說的難聽些,如果西安修地鐵把咸陽要照顧上,那是不是應該把gdp給西安算上?不能只享受權利不承擔義務呀。

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發(fā)表于 2024-2-10 20:21:22 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
雖無雨亦留此 發(fā)表于 2024-02-10 20:19
西咸一體化不是幾條地鐵就能實現(xiàn)的,一體化的其它方面沒看見什么大動作,只看見交通方面用著西安緊缺的地鐵申報里程給咸陽修,甚至西安還得出很大一部分錢,這樣做肯定會有很多群眾有意見,還是覺得線路區(qū)段優(yōu)先級應該再斟酌考量一下!話說的難聽些,如果西安修地鐵把咸陽要照顧上,那是不是應該把gdp給西安算上?不能只享受權利不承擔義務呀。

你說的很對。但沒辦法,人家有個好爸爸

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發(fā)表于 2024-2-10 20:21:32 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
搞了個寂寞

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發(fā)表于 2024-2-10 20:23:15 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
軟件新城,高新三期成為最大輸家

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發(fā)表于 2024-2-10 20:24:13 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
YTZZZ 發(fā)表于 2024-02-10 20:23
軟件新城,高新三期成為最大輸家

絕對是
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