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[軌交] 12不著急修南線,說明南站起碼再等十年

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發(fā)表于 2024-2-13 08:44:09 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
夜晚的陽光 發(fā)表于 2024-02-13 07:44
你是啥都不知道在這里胡扯

共線得停運改造14號線,那你就等著共線吧

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發(fā)表于 2024-2-13 09:27:14 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國山東煙臺
16-2建成了也只會拉更多的椅子

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發(fā)表于 2024-2-13 09:54:03 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
caprica 發(fā)表于 2024-02-12 23:51
文件里,12擺旗寨是高架站

擺旗寨是地下 蘭池大道是高架

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發(fā)表于 2024-2-13 10:23:22 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
用戶9253847582 發(fā)表于 2024-02-12 21:17
這版規(guī)劃11也是拉椅子 12純純拉椅子

開什么玩笑,你要不看看天臺路和科技西路每天的上下班高峰期車輛數(shù)

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發(fā)表于 2024-2-13 11:58:45 來自手機 | 只看該作者 來自: 英國
一夜十次郎 發(fā)表于 2024-02-13 10:23
開什么玩笑,你要不看看天臺路和科技西路每天的上下班高峰期車輛數(shù)

世紀大道每天也堵的跟狗屎一樣 你去看看一號線三期一過陜西中醫(yī)藥大學還剩多少人? 堵車是因為西咸新區(qū)路網太差了!而不是人多

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發(fā)表于 2024-2-13 13:17:43 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
Xian111 發(fā)表于 2024-02-12 21:51
不可能,參考一下一號線三期的客流,那走位注定了就是16號線的命運

客流即使再低也不可能像16那樣,11最起碼還有幾站是在咸陽市區(qū)和西咸新區(qū)的城市集中區(qū)。16是純無人區(qū)。

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發(fā)表于 2024-2-13 13:57:33 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
刺青 發(fā)表于 2024-02-13 13:17
客流即使再低也不可能像16那樣,11最起碼還有幾站是在咸陽市區(qū)和西咸新區(qū)的城市集中區(qū)。16是純無人區(qū)。

西安交通-悅西安-12不著急修南線,說明南站起碼再等十年-榮耀西安論壇-(1)16號線是為了西咸管委會能金區(qū)賣地建設的

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發(fā)表于 2024-2-13 21:36:12 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
Misaki666 發(fā)表于 2024-2-12 23:19
你沒看環(huán)評文件嗎,12和14共線可能性非常大了

看了,但環(huán)評文件上沒說12-14共線。
壇子里有大蝦說兩條線信號系統(tǒng)不一樣,而且14沒法改或升級,所以即使12從A改B型車了,但無法與14并線運行。
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