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[道路] 二次環(huán)評公示16號線二期磨掉了，對秦漢新城北塬不是個好消息

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發(fā)表于 2024-2-18 13:08:35 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
Zanyeden 發(fā)表于 2024-02-18 12:05
空港秦漢涇河還有17呢，也不算剃光頭不錯了，高新曲江這次啥都沒有呢！

剃光頭了，這次

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發(fā)表于 2024-2-18 13:26:50 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西榆林
Zanyeden 發(fā)表于 2024-02-18 12:05
空港秦漢涇河還有17呢，也不算剃光頭不錯了，高新曲江這次啥都沒有呢！

修到你家門口就是正確的

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發(fā)表于 2024-2-18 13:40:53 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國四川成都
就是為了拉大骨架，以后城區(qū)好批復。那些地方現(xiàn)在不建設以后只會更難。

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發(fā)表于 2024-2-18 13:59:35 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國甘肅張掖
16號線一期不是沿著新軸線修的嗎？以后新軸線基本完工后，客流不就上來了嗎？

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發(fā)表于 2024-2-18 14:12:52 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西咸陽
16號線本來就是拓荒來著，既然要規(guī)劃新中軸，就得配套先行，不然隔空造城誰會去。另外也不在在意短期客流量，軸線本來就光頭頭，一天2w我覺得都超預期

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發(fā)表于 2024-2-18 14:30:12 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安

秦漢的百分子八十的都是自主的，都是改善型的，說白了，基本都是不差錢的主，別人要的就是清靜。

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發(fā)表于 2024-2-18 14:42:29 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西
地鐵也不是時空隧道，15 分鐘商圈才是居住該考慮的。

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發(fā)表于 2024-2-18 16:32:29 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
一天兩萬出頭的客流，說明大家都開車出行不需要地鐵，或者說明沒什么人。有沒有第三種可能？
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