云巴內(nèi)部

fds1224

灃河美色 發(fā)表于 2024-03-10 12:48
開通后，客流量算在軌道交通(地鐵)里嗎？

不是地鐵公司運營，不算，自己想算可以算在一起

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yility

其他都不說了，說到底就是運量和頻次，看表現(xiàn)了

華陽游子

瀚云 發(fā)表于 2024-03-10 08:26
怎么這么臟

急啥么

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Yukino

這寬度挺美的

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kingsley涂

地鐵不能云巴同站換乘，真的很費錢

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fds1224

kingsley涂 發(fā)表于 2024-03-10 20:19
地鐵不能云巴同站換乘，真的很費錢

看會不會有虛擬換乘

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pastime365

helloworldl 發(fā)表于 2024-3-9 23:59
尤為雞肋

為什么雞肋，用這些錢修一個有獨立路權(quán)（還不占路面資源）、時間有保障的公共交通，我覺得很不錯，看錢說話，誰不想家家小區(qū)門口通地鐵，性價比可以的。甚是我還期待繼續(xù)向南修個2期，過未來之瞳、洨河公園、現(xiàn)代學院、明德學院、瓜大、建大、比亞迪草堂。原因有5：1投資尚可、2串聯(lián)高校、3用地為高新區(qū)內(nèi)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)（說實話跨區(qū)真有壁壘）、4運營成本光從人員上就比地鐵少不少、5最后投資方還是比亞迪，所以還是要連通比亞迪草堂園區(qū)。

Nothingmore

大風大雨大雪天氣不知道安全性怎么樣
畢竟地鐵昌平線前車之鑒 這個還那么高

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