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[軌交] 云巴昨天組織試乘

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發(fā)表于 2024-3-16 21:10:16 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
家門口的,終于要來了西安交通-悅西安-云巴昨天組織試乘-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2024-3-16 22:26:57 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西安康
JesseZhu 發(fā)表于 2024-03-16 20:34
公交車的滿載標(biāo)準(zhǔn)是每平米最多站8個(gè)人,你想想能達(dá)到這個(gè)條件嗎

一平米站8個(gè)人,這哪里站的下西安交通-悅西安-云巴昨天組織試乘-榮耀西安論壇-(2)西安交通-悅西安-云巴昨天組織試乘-榮耀西安論壇-(3)

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發(fā)表于 2024-3-16 23:22:46 | 只看該作者 來自: 中國
國內(nèi)目前最可能不依賴補(bǔ)貼存活的一條云巴線路,票價(jià)和廣告收入會很可觀,其他地方在建的線路遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有這條的客流潛力。按byd的說法發(fā)車間隔極限可以到一分鐘左右,高新買了26列三遍組,估計(jì)以后還得加車。

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發(fā)表于 2024-3-16 23:42:59 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
fds1224 發(fā)表于 2024-03-16 15:51
高新這個(gè)通勤客流估計(jì)一個(gè)禮拜就得加第四節(jié)車廂了,還好預(yù)留了

一開始給這個(gè)重人流區(qū)規(guī)劃3節(jié),想想都有些看不起西安吧,深圳無人區(qū)都上4節(jié)

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發(fā)表于 2024-3-16 23:51:57 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
Misaki666 發(fā)表于 2024-03-16 23:42
一開始給這個(gè)重人流區(qū)規(guī)劃3節(jié),想想都有些看不起西安吧,深圳無人區(qū)都上4節(jié)

LD太小瞧高新的通勤客流了西安交通-悅西安-云巴昨天組織試乘-榮耀西安論壇-(4)

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發(fā)表于 2024-3-17 16:24:47 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西
fds1224 發(fā)表于 2024-03-16 23:51
LD太小瞧高新的通勤客流了

LD:慫管娃,反正我又不用坐西安交通-悅西安-云巴昨天組織試乘-榮耀西安論壇-(5)

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發(fā)表于 2024-3-17 16:44:34 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
潤潤 發(fā)表于 2024-03-17 16:24
LD:慫管娃,反正我又不用坐

看能慫管多久,就高新就這個(gè)早晚通勤客流,還不一次性上四節(jié)車,三節(jié)車也不知道買了多少列(一列三節(jié)車),看開通第一個(gè)完整工作日會如何西安交通-悅西安-云巴昨天組織試乘-榮耀西安論壇-(6)

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發(fā)表于 2024-3-17 18:52:47 | 只看該作者 來自: 中國
fds1224 發(fā)表于 2024-3-17 16:44
看能慫管多久,就高新就這個(gè)早晚通勤客流,還不一次性上四節(jié)車,三節(jié)車也不知道買了多少列(一列三節(jié)車) ...

如果間隔一分鐘,情況可能會好些。
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