10號(hào)線開通之后，14號(hào)線目前能撐得住高陵通勤的客流嗎

spb2010

想多了，這線路日均客流能不能超過8w都是個(gè)問題

一路順風(fēng)

10號(hào)線能不能超過9號(hào)線的客流都難說，就算達(dá)到10萬左右的級(jí)別，14號(hào)線會(huì)撐不�。恐皇堑綍r(shí)天天當(dāng)通勤車坐的人別嫌票價(jià)貴就行了。

jiancanfeng

10號(hào)線得等8號(hào)線開通才有客流

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heheda

大秦之光 發(fā)表于 2024-3-19 19:51
城區(qū)去高陵上班的不少，每天南向北的車流比北向南更多

高陵現(xiàn)在應(yīng)該有企業(yè)扶持性的政策，我認(rèn)識(shí)的幾個(gè)搞輕工業(yè)的老板，都準(zhǔn)備把廠從二環(huán)附近搬到高陵了。做水杯的、茶葉盒的、椅子的。

leizi

xie__en 發(fā)表于 2024-03-19 10:40
因?yàn)?B實(shí)在不好看

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安靜的風(fēng)

為祖國獻(xiàn)石油！ 發(fā)表于 2024-3-20 00:34
每天倒14號(hào)線，上下班來回一趟多少錢？

就算1天來回10元，一個(gè)月22個(gè)工作日，220元，比公交貴，但開車一月得1000元。

安靜的風(fēng)

一路順風(fēng) 發(fā)表于 2024-3-20 11:30
10號(hào)線能不能超過9號(hào)線的客流都難說，就算達(dá)到10萬左右的級(jí)別，14號(hào)線會(huì)撐不�。恐皇堑綍r(shí)天天當(dāng)通勤車坐的 ...

當(dāng)年2號(hào)線剛開通的時(shí)候，北大街站根本就沒多少人坐，我都懷疑這地鐵撐不下去，現(xiàn)在看看還是自己當(dāng)年膚淺了。

為祖國獻(xiàn)石油！

安靜的風(fēng) 發(fā)表于 2024-03-22 18:18
就算1天來回10元，一個(gè)月22個(gè)工作日，220元，比公交貴，但開車一月得1000元。

倒二號(hào)線，來回十元，你在想什么呢？再一個(gè)，夫妻兩個(gè)多少錢？繞路就是繞路

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