西十高鐵藍(lán)田制梁場順利通過國家鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)地核查

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3月17-19日，經(jīng)過為期3天的檢查，由中鐵上海工程局承建的西十高鐵1標(biāo)項(xiàng)目藍(lán)田制梁場順利通過國家鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)地核查，標(biāo)志著梁場正式具備預(yù)制箱梁批量生產(chǎn)能力，全面轉(zhuǎn)入規(guī)模制梁、有序架梁的新階段，為確保全線通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次實(shí)地核查由中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司標(biāo)準(zhǔn)計量研究所、中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司2名專家進(jìn)行。專家組一行對梁場管理體系、資源配置、技術(shù)文件、工藝工法、過程控制等要點(diǎn)進(jìn)行了全面細(xì)致核查，并對現(xiàn)場工裝設(shè)備、原材料、生產(chǎn)設(shè)施及箱梁預(yù)制張拉、壓漿、澆筑等關(guān)鍵工序進(jìn)行了嚴(yán)格考核。


經(jīng)過為期3天的系統(tǒng)檢查，專家組一致認(rèn)為梁場施工現(xiàn)場規(guī)劃合理，生產(chǎn)資源配置充足，一線施工人員操作規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)掌握熟練，各道工序施工規(guī)范，能夠確保產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定，具備批量化和規(guī)�；�生產(chǎn)條件。


自箱梁預(yù)制工作正式啟動以來，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)西成客專陜西公司的管理要點(diǎn)，始終堅(jiān)持質(zhì)量優(yōu)先的原則，以工程質(zhì)量為核心，嚴(yán)把材料控制關(guān)、分部分項(xiàng)工程檢查驗(yàn)收關(guān)、預(yù)制箱梁成品實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證關(guān)，根據(jù)設(shè)計施工標(biāo)準(zhǔn)，制定了詳細(xì)的生產(chǎn)工藝細(xì)則，嚴(yán)格按照簡支箱梁預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝流程進(jìn)行施工，確保每一件成品滿足相關(guān)規(guī)范要求。梁場于2023年7月1日成功試生產(chǎn)第一孔箱梁，于2023年12月2日完成了產(chǎn)品檢驗(yàn)，目前已累計試生產(chǎn)箱梁21孔。

據(jù)悉，中鐵上海工程局藍(lán)田制梁場為全線唯一一座預(yù)制梁場，位于西安市藍(lán)田縣梁家扁村東側(cè)，占地153畝，承擔(dān)了西十1標(biāo)和西十2標(biāo)共698孔箱梁預(yù)制、架設(shè)施工任務(wù)，其中32m雙線梁644孔、24m雙線梁54孔。項(xiàng)目建成通車后，將有效縮短陜西、湖北兩省與長三角、珠三角等國家經(jīng)濟(jì)區(qū)的時空距離，更大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置、地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加快推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶、秦巴山區(qū)等沿線區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

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