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[軌交] 繞城高速降價的原因

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發(fā)表于 2024-4-15 18:07:55 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西榆林
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發(fā)表于 2024-4-15 18:16:03 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
到期了應(yīng)該免費(fèi),不是降價

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發(fā)表于 2024-4-15 18:44:37 | 只看該作者 來自: 中國陜西
真是老太太進(jìn)被窩,給爺整笑了

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發(fā)表于 2024-4-15 19:08:53 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西
降價辦包年的更多了

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發(fā)表于 2024-4-15 19:52:10 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
政府不要臉,到期了應(yīng)該免費(fèi),結(jié)果繼續(xù)收費(fèi),你還談降價原因,你真是個

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發(fā)表于 2024-4-15 19:53:51 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國四川成都
yhn 發(fā)表于 2024-04-15 18:44
真是老太太進(jìn)被窩,給爺整笑了

滿嘴順口溜,你想考研啊

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發(fā)表于 2024-4-15 20:22:08 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
一條繞城光每個收費(fèi)站提供的編制崗位就至少30個。再加上養(yǎng)護(hù)道路、高速交警、園林綠化等,提供的編制崗估計至少有一千人,沒編制的崗位更是不計其數(shù)。甚至賺錢都不是目的,給周公子們提供就業(yè)才是最重要的。

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發(fā)表于 2024-4-15 20:37:57 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
降價的原因是要收費(fèi),要保持就業(yè)吧
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