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[道路] 陜西一年700億的交通投資沒有一個濟南一市多,陜西拉跨 的交通什么時候能跟上時代....

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發(fā)表于 2024-4-26 19:06:59 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國廣東汕頭
只能說你說得對
,陜西的交通投資過于少了

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發(fā)表于 2024-4-26 23:43:25 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
陜西發(fā)展太中規(guī)中矩了,在全國也就只能和西北一樣的地位,其實看看貴州重慶,大不了負債先建,后面哪怕被限制了,但至少先享受了交通紅利,其實先建和后建花錢一樣的,但是間接性的損失對城市發(fā)展來說太大了

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發(fā)表于 2024-4-27 00:33:38 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
陜西的錢都去哪兒了。真是奇怪。。財政一直在漲。

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發(fā)表于 2024-4-27 01:00:06 | 只看該作者 來自: 中國
天窗 發(fā)表于 2024-4-26 23:43
陜西發(fā)展太中規(guī)中矩了,在全國也就只能和西北一樣的地位,其實看看貴州重慶,大不了負債先建,后面哪怕被限 ...

就是的,那些不如陜西的這些年基本就靠交通基建在拉GDP瘋漲,陜西確完美錯失了追趕超越的機會,還有一點既然設(shè)定的目標(biāo),先建設(shè)覺對比后建省錢,就西安繞城當(dāng)初建設(shè)才花了多錢,現(xiàn)在隨便一個優(yōu)化就是170多億,而且先建設(shè)的收費公路收費標(biāo)準(zhǔn)都比較低0.4左右/公里,現(xiàn)在看看外環(huán)高速0.6/公里,后面建設(shè)的估計會越來越高,建設(shè)晚真是百害無一利,

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發(fā)表于 2024-4-28 09:18:43 | 只看該作者 來自: 中國廣西梧州
西安和成都比交通基礎(chǔ)設(shè)施都差的非常遠,那來的勇氣去和山東比,

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發(fā)表于 2024-4-28 09:19:06 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
平西王爺 發(fā)表于 2024-4-26 13:59
山東經(jīng)濟體量多大,你咋不比?
陜西的好,山東也不一定全都有。
不要片面的比這個、比那個,比就比陜西人多 ...

恬不知恥,不向成功找方法,凈給無能找理由

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發(fā)表于 2024-4-28 09:20:34 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
Yukino 發(fā)表于 2024-4-27 00:33
陜西的錢都去哪兒了。真是奇怪。。財政一直在漲。

陜西本來就窮,陜西要行動起來要大力申請國家財政轉(zhuǎn)移補貼,學(xué)四川,每年收到中央財政補貼全國第一
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