西渝高鐵七星坪隧道出口掘進(jìn)突破千米大關(guān)

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5月31日西渝高鐵項(xiàng)目七星坪隧道出口正洞施工掘進(jìn)突破1000米大關(guān)項(xiàng)目隧道施工取得新進(jìn)展

七星坪隧道位于四川省達(dá)州市宣漢縣境內(nèi)，隧道全長(zhǎng)13669米，是標(biāo)段重難點(diǎn)控制性工程。隧道出口處于大巴山脈深處，洞口地形復(fù)雜，溝壑交錯(cuò)，危巖落石極其發(fā)育，不良地質(zhì)處理難度為全線之最。


自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目按照高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)局、高質(zhì)量建設(shè)要求，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定，深入貫徹“堅(jiān)持以質(zhì)量安全為核心，以‘四化’支撐為手段，高質(zhì)量建設(shè)‘精品、智能、綠色、人文’鐵路工程，高效率打造西部高鐵建設(shè)新典范”的建設(shè)理念和“三個(gè)不出，一個(gè)出”的總體要求，持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，傾力打造精品示范段工程，為全線早日貫通打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

項(xiàng)目以精細(xì)化管理為要，堅(jiān)持科學(xué)組織、精心籌劃，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量及進(jìn)度管理，通過(guò)全流程過(guò)程管控和自上而下的責(zé)任落實(shí)，高效踐行首件工程樣板示范、典型引路模式。同時(shí)，項(xiàng)目積極投入創(chuàng)新力度，先后應(yīng)用拱架安裝激光定位儀、環(huán)向盲管定位等14項(xiàng)隧道小型工裝，及初支平整度控制等5項(xiàng)先進(jìn)工藝，確保工程建設(shè)取得進(jìn)度及質(zhì)量雙豐收的階段性成果。

此次七星坪隧道出口掘進(jìn)突破千米大關(guān)意義重大，是西渝高鐵項(xiàng)目站前13標(biāo)總體施工組織順利實(shí)施的有力見(jiàn)證，更提振了建設(shè)團(tuán)隊(duì)的士氣,進(jìn)一步穩(wěn)推工程進(jìn)度不落后，優(yōu)質(zhì)、高效地完成年度施工生產(chǎn)任務(wù)！

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