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樓主: HpTreeFriends
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環(huán)城西路太堵了

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發(fā)表于 2024-7-3 08:51:22 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)北京
HpTreeFriends 發(fā)表于 2024-7-2 20:04
我知道 是西二環(huán)的連鎖反應(yīng)  但這而完全可以新增一個(gè)車道 現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車混流 也很危險(xiǎn)

環(huán)城路一圈,也就環(huán)城南路稍微還像點(diǎn)樣子,不過(guò)也留下了建國(guó)門紅綠燈這個(gè)毒瘤。另外沿線都是分離式立交+隧道的形式雖然保證了直行車流,但也導(dǎo)致兩側(cè)轉(zhuǎn)彎的輔道壓力很大,現(xiàn)在看環(huán)城南路的方式也不是最優(yōu)解。西邊只能等7號(hào)線完工后看是否能優(yōu)化了。

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發(fā)表于 2024-7-3 09:23:44 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西咸陽(yáng)
拓出來(lái)2個(gè)車道,也無(wú)濟(jì)于事,星火路立交那就是瓶頸,前面車道再多,到那里都會(huì)擁擠,前面的車越多,那個(gè)口口越擁堵,只能是優(yōu)化立交

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發(fā)表于 2024-7-3 10:04:02 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)浙江
漢城路-昆明路十字東北角比這里還厲害,直接是個(gè)直角,2車道迎接各方來(lái)車,右拐的車直角拐彎,人行道還被地鐵口占完了

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發(fā)表于 2024-7-3 11:10:37 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西榆林
希望環(huán)西路能在7號(hào)線完工后,好好提升改造一番。否則,北邊機(jī)場(chǎng)專用高速,馬涇高速(銅川,延安關(guān)中北部和陜北方向來(lái)車),朱宏路高架快速和南邊太白南路高架,高天高速源源不斷輸送大規(guī)模車流,全都堆積到環(huán)西路形成超級(jí)腸梗阻。

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發(fā)表于 2024-7-3 11:16:15 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
reyyang 發(fā)表于 2024-07-03 09:23
拓出來(lái)2個(gè)車道,也無(wú)濟(jì)于事,星火路立交那就是瓶頸,前面車道再多,到那里都會(huì)擁擠,前面的車越多,那個(gè)口口越擁堵,只能是優(yōu)化立交

星火路立交那兒主要還有優(yōu)化的提升空間  有個(gè)變電站 那個(gè)建好 周圍道路就要改造了  而像龍首北路那種提升空間都沒的 更慘啊

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發(fā)表于 2024-7-5 10:34:29 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
秦嶺居士2018 發(fā)表于 2024-7-3 08:29
等著7開工和西二環(huán)改造,還有更嚴(yán)重的堵。城西路網(wǎng)太不合理,急缺南北交通大動(dòng)脈。目前除了西二環(huán)和環(huán)西路 ...

不是城西路網(wǎng)設(shè)計(jì)問(wèn)題,主要是漢長(zhǎng)安城這個(gè)梗阻在,神仙來(lái)了也沒辦法,另外加上隴海鐵路的切割,這一溜溜的路天然的就難搞
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