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[航空] 西安每天的國際航班達到15班以上

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發(fā)表于 2024-7-21 23:53:19 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安

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發(fā)表于 2024-7-23 15:59:24 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西榆林
世界這么大,這個數(shù)據(jù)太少了!

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發(fā)表于 2024-7-24 10:26:05 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
glrysb 發(fā)表于 2024-07-20 18:04
我身邊認識好多人出境都去成都了

成都航班多而且便宜,天府機場硬件不錯,但是成都出發(fā)也有一些缺點,首先就是天府機場仍然偏遠,哪怕坐高鐵/城際也沒法很快;其次川航硬件設(shè)施老舊,國際線體驗不如國內(nèi)線,雖然服務(wù)不錯,飲食尚可,但是座位間距就是一場災(zāi)難娛樂系統(tǒng)也有概率是壞的
西安交通-悅西安-西安每天的國際航班達到15班以上-榮耀西安論壇-(3)
西安交通-悅西安-西安每天的國際航班達到15班以上-榮耀西安論壇-(4)

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發(fā)表于 2024-7-24 10:32:59 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
易海浮云 發(fā)表于 2024-07-20 18:15
成都的是真多,西安的出什么問題了

23年以后搶占市場及時+民航局審批給力+本土大型航司給力。西安恢復(fù)慢還有一個重要原因就是上面審批進度問題,被寄予厚望的東航引進新飛機的進程也一定程度上被上面卡著,飛機和時刻資源緊張;新開航線由于保護原因,優(yōu)先會給國航
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