水流路跨灞河大橋工程主橋主塔豎轉(zhuǎn)完成

gao123

近日，由中建三局西北公司承建的
西安國(guó)際港務(wù)區(qū)水流路跨灞河大橋工程
主塔豎轉(zhuǎn)完成
標(biāo)志著項(xiàng)目關(guān)鍵線路中
又一核心工作圓滿完成
主塔進(jìn)入拉索體系實(shí)施階段

水流路跨灞河大橋項(xiàng)目
西起廣運(yùn)潭大道，東至鶴翔路
在地鐵10號(hào)線灞河橋兩側(cè)分幅設(shè)立
建設(shè)長(zhǎng)度約1.4千米，雙向6車(chē)道
設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h，為城市主干路
作為西安東北部跨區(qū)域發(fā)展的
重要交通通道
項(xiàng)目建成后將帶動(dòng)浐灞國(guó)際港和
主城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
對(duì)促進(jìn)灞河兩岸一體化
助力西安市構(gòu)建更加便捷高效的
交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
推進(jìn)地區(qū)互聯(lián)互通
具有重要意義

項(xiàng)目主塔屬橋梁建筑景觀造型的高聳結(jié)構(gòu)

采用鋼箱變截面的高聳結(jié)構(gòu)

塔高66.3米，單塔橫向?qū)?.5-2.5米

兩塔中心距離17.3米

單塔在高度約50米拉結(jié)形成整體

塔底縱向?qū)?8.1米，塔尖縱向?qū)?米

兩塔向內(nèi)傾斜1度

塔身呈60度傾斜

主塔底部采用M60錨栓與

下部混凝土結(jié)構(gòu)連接

總用鋼量約1000噸

主塔豎轉(zhuǎn)的順利完成標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新的里程碑項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)克難奮進(jìn)為西安浐灞國(guó)際港高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)三局力

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gao123

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國(guó)瑞

公鐵兩用的啊

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匯文

天塹變通途

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gao123

國(guó)瑞 發(fā)表于 2024-07-23 02:15
公鐵兩用的啊

不是公軌合建橋，地鐵橋和公路橋各自獨(dú)立的，公路橋在地鐵橋的南北兩側(cè)布置，并且公路橋還分兩層，上面是機(jī)動(dòng)車(chē)道，下面是非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道

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畢無(wú)煙

兔子什么時(shí)候配屬給西安地鐵的？

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whl2468

不是對(duì)稱的？