西安交通討論

咸檸1

YTZZZ 發(fā)表于 2024-07-28 01:21
是非機動車的基礎設施太差，不能各行其道，導致機非混行。查查荷蘭的自行車道是怎么建的就明白了。軟件新城有些新的路就做得不錯，有獨立的非機動車道和受保護的路口(protected intersection)，在路口要先向右騎到人行道旁再過馬路，達到了左轉強制二次轉彎的功能。另外你想想如果騎車的人都去開車，交通得堵成啥樣。正確的交通設計理念應該是單位時間能通過多少人而不是多少輛車，所以公交的優(yōu)先度應該最高

最大隱患難道不是電動車逆行闖紅燈嗎？為什么我們需要那么多外賣和跑腿？

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小蜜蜂

滿大街違停這種到嘴的肉都懶得吃，還指望他們處理非機動車……

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chuyang119

說真的，能老老實實在非機動車道違停的我都覺得是素質高的司機，現在專門把車停在十字口拐角制造盲區(qū)的，把車停在人行橫道制造人為路障的，雙閃一開把行車道當自家客廳的（單車道他們一樣停，逼得后面的車不得不逆行借道），最可恨的有人故意把車停在封閉的非機動車道口子上，你走到頭發(fā)現出不去！

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大吃一斤

chuyang119 發(fā)表于 2024-07-28 08:43
說真的，能老老實實在非機動車道違停的我都覺得是素質高的司機，現在專門把車停在十字口拐角制造盲區(qū)的，把車停在人行橫道制造人為路障的，雙閃一開把行車道當自家客廳的（單車道他們一樣停，逼得后面的車不得不逆行借道），最可恨的有人故意把車停在封閉的非機動車道口子上，你走到頭發(fā)現出不去！

其他大城市機動車也違停，但是像西安這種在未央路，長安路，科技路，高新路這種城市大動脈隨意違停的確實少見。

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不談ZZ

上個牌，一旦拍到違法行為，罰款200元，一下老實了

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左小花火

汽車占用非機動車道停路邊都還能接受，，不少的人直接就停在路口的，路都擋死了。

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功成業(yè)就

只關心工作收入高一點，生活自由一點

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