重慶江北國際機場全貌，好大

sjsmzm · 發(fā)表于 2024-8-23 12:21:38

和重慶還是比不了，重慶可以揮霍國家的錢

西南風(fēng) · 發(fā)表于 2024-8-23 13:33:55

轉(zhuǎn)帖專家發(fā)表于 2024-8-23 12:00
肯定會，宜賓瀘州兩大川南城市高鐵到重慶只要一小時，比到成都近

并不一定，成自宜、成自瀘兩條高鐵都在天府機場設(shè)了站,瀘州、宜賓去天府機場直達無須換乘；反而是去重慶只能在重慶西換乘地鐵去江北機場，而且地鐵還要再換乘一次，走重慶機場沒有時間優(yōu)勢，可能票價上會便宜些

heziphone · 發(fā)表于 2024-8-23 13:34:18

sjsmzm 發(fā)表于 2024-08-23 12:21
和重慶還是比不了，重慶可以揮霍國家的錢

咋又開始自卑了？
江北航站樓沒咸陽大，客流沒咸陽高，跑道一樣多都市圈-悅西安-重慶江北國際機場全貌，好大-榮耀西安論壇-(1)

又是冤家又聚頭 · 發(fā)表于 2024-8-23 13:38:59

重慶T3B只是一個衛(wèi)星廳，西安T5規(guī)模相當(dāng)于一個大興或者一個天府，年底開通后，江北客流一定會再次落到咸陽后面，明年見。

社會主義接班人 · 發(fā)表于 2024-8-23 13:40:15

挺規(guī)整的，還是羨慕一下，西安機場要完美落地最終規(guī)劃，待拆的地方還很多

我的大秦嶺 · 發(fā)表于 2024-8-23 13:48:45

一個胖X，一個瘦X

goofy1202 · 發(fā)表于 2024-8-23 13:52:44

又是冤家又聚頭發(fā)表于 2024-08-23 13:38
重慶T3B只是一個衛(wèi)星廳，西安T5規(guī)模相當(dāng)于一個大興或者一個天府，年底開通后，江北客流一定會再次落到咸陽后面，明年見。

難江北四跑都成型了西安三跑明天下半年才會投產(chǎn) 也就是西安會在近幾年內(nèi)一直比江北少一條跑道。t5只是候機樓面積大提供更多廊橋而已對小時容量的提升還是得看跑道效率

我的大秦嶺 · 發(fā)表于 2024-8-23 14:27:07

突然想到我們的航站樓最應(yīng)用咸陽二字的縮寫拼音“X Y”了，若那樣，真是太完美了，且指廊數(shù)也最多！

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