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[軌交] 地鐵大擴(kuò)張時(shí)代終結(jié)?

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發(fā)表于 2024-8-29 10:34:11 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)北京
天窗 發(fā)表于 2024-08-29 08:15
說(shuō)白了誰(shuí)有錢誰(shuí)修,沒(méi)錢的就不讓修,主抓一個(gè)資金來(lái)源預(yù)算債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

有錢的愈發(fā)有錢,沒(méi)錢的徹底偃旗息鼓。

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發(fā)表于 2024-8-29 10:51:16 | 只看該作者 來(lái)自: 美國(guó)
西安現(xiàn)在的申報(bào)策略還以為是大水漫灌呢,學(xué)南京把不容易批的先修了,后邊才修緊迫的。

政策收緊以后明顯是細(xì)水長(zhǎng)流了,應(yīng)該及時(shí)調(diào)整申報(bào)策略。

四期的選項(xiàng)只可以在如下范圍內(nèi)選擇:
三號(hào)線二期
七號(hào)線市區(qū)段(南山和東北高陵段除外)
十一號(hào)線西安段
十二號(hào)線(北邊接上機(jī)場(chǎng)線就行)
十五號(hào)線二期東段

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發(fā)表于 2024-8-29 10:52:15 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
muboy1999 發(fā)表于 2024-08-29 10:51
西安現(xiàn)在的申報(bào)策略還以為是大水漫灌呢,學(xué)南京把不容易批的先修了,后邊才修緊迫的。

政策收緊以后明顯是細(xì)水長(zhǎng)流了,應(yīng)該及時(shí)調(diào)整申報(bào)策略。

四期的選項(xiàng)只可以在如下范圍內(nèi)選擇:
三號(hào)線二期
七號(hào)線市區(qū)段(南山和東北高陵段除外)
十一號(hào)線西安段
十二號(hào)線(北邊接上機(jī)場(chǎng)線就行)
十五號(hào)線二期東段

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發(fā)表于 2024-8-29 10:59:30 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安

經(jīng)濟(jì)弱二線,科教文衛(wèi)和zz地位強(qiáng)二線,綜合下來(lái)中二線

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發(fā)表于 2024-8-29 10:59:33 | 只看該作者 來(lái)自: 美國(guó)
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-8-29 09:41
重慶是國(guó)內(nèi)債務(wù)重點(diǎn)點(diǎn)名的12個(gè)省市,還想大基建?想屁吃,不可能了!四川也是全國(guó)財(cái)政轉(zhuǎn)移第一支付大省, ...

債務(wù)誰(shuí)都有,誰(shuí)也比誰(shuí)好不到哪兒去,困難是暫時(shí)的,地位卻是固定的,所以成都、重慶可能會(huì)延緩,后期還是會(huì)加強(qiáng),其他小城市想都不敢想,也不可能了。

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發(fā)表于 2024-8-29 11:06:31 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)湖南湘潭
yility 發(fā)表于 2024-08-29 10:59
債務(wù)誰(shuí)都有,誰(shuí)也比誰(shuí)好不到哪兒去,困難是暫時(shí)的,地位卻是固定的,所以成都、重慶可能會(huì)延緩,后期還是會(huì)加強(qiáng),其他小城市想都不敢想,也不可能了。

誰(shuí)比誰(shuí)好不到哪里去?你認(rèn)真的嗎?按你的意思都躺平吃國(guó)家財(cái)政轉(zhuǎn)移補(bǔ)貼得了?差別大了去了,前幾年光景好浙江山東幫扶+國(guó)家財(cái)政轉(zhuǎn)移補(bǔ)貼這兩個(gè)地方可謂是沾凈光了,現(xiàn)在潮水退去才知道誰(shuí)在裸泳,重慶已經(jīng)被限制基建,沿海財(cái)政不行,自顧不暇,誰(shuí)還給財(cái)政轉(zhuǎn)移支付呀,四川也很危險(xiǎn),你借10000塊和借100塊花你自己覺(jué)得有區(qū)別嗎。

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發(fā)表于 2024-8-29 11:29:07 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西榆林
muboy1999 發(fā)表于 2024-08-29 10:51
西安現(xiàn)在的申報(bào)策略還以為是大水漫灌呢,學(xué)南京把不容易批的先修了,后邊才修緊迫的。

政策收緊以后明顯是細(xì)水長(zhǎng)流了,應(yīng)該及時(shí)調(diào)整申報(bào)策略。

四期的選項(xiàng)只可以在如下范圍內(nèi)選擇:
三號(hào)線二期
七號(hào)線市區(qū)段(南山和東北高陵段除外)
十一號(hào)線西安段
十二號(hào)線(北邊接上機(jī)場(chǎng)線就行)
十五號(hào)線二期東段

可惜你我說(shuō)了不算啊,希望規(guī)劃者能想到這一點(diǎn)。另外,12的完整線,10南,20這些也是挺有必要的

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發(fā)表于 2024-8-29 12:30:23 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西

地鐵收縮

不好處:以后地鐵會(huì)越來(lái)越難,除非再有一波經(jīng)濟(jì)發(fā)展,Zf 有錢了,要么每個(gè)城市的地鐵格局就這樣了,預(yù)計(jì)是一期比一期更不好審批。
好處:利好現(xiàn)有已經(jīng)開(kāi)通,和計(jì)劃明確的地方,這些地方都是能兌現(xiàn)的。
西安交通-悅西安-地鐵大擴(kuò)張時(shí)代終結(jié)?-榮耀西安論壇-(1)
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