T3就要和國(guó)際/港澳臺(tái)說(shuō)再見(jiàn)了

發(fā)展見(jiàn)證官

所有的國(guó)際/港澳臺(tái)航班將全部轉(zhuǎn)場(chǎng)到T5，這些導(dǎo)視標(biāo)識(shí)也將隨之拆除

XIY的國(guó)際航班也經(jīng)歷了從T2，到T3，再到T5到轉(zhuǎn)變

T3的國(guó)際區(qū)之后將改成國(guó)內(nèi)航班，連通T2

（圖源：土門(mén)掌門(mén)）

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鵬鵬

投資錢(qián)把老機(jī)場(chǎng)翻新下和T5就搭了統(tǒng)一了

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glrysb

應(yīng)該給國(guó)內(nèi)新航站樓 國(guó)外給舊的。中國(guó)人就是喜歡把好的給客人

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heziphone

glrysb 發(fā)表于 2024-08-30 15:16
應(yīng)該給國(guó)內(nèi)新航站樓 國(guó)外給舊的。中國(guó)人就是喜歡把好的給客人

西安機(jī)場(chǎng)也是八大航空樞紐，國(guó)際給新航站樓代表著國(guó)門(mén)的形象么，再說(shuō)了T5大部分還是國(guó)內(nèi)

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yility

glrysb 發(fā)表于 2024-8-30 15:16
應(yīng)該給國(guó)內(nèi)新航站樓 國(guó)外給舊的。中國(guó)人就是喜歡把好的給客人

T2實(shí)在是太小太別扭了，人多柜臺(tái)少差點(diǎn)誤機(jī)，趕緊讓T5分擔(dān)出去

不談ZZ

T5什么時(shí)候正式啟用呢

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吉爾微光

確實(shí)可以走入歷史了，太小。

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pnpm-i

glrysb 發(fā)表于 2024-08-30 15:16
應(yīng)該給國(guó)內(nèi)新航站樓 國(guó)外給舊的。中國(guó)人就是喜歡把好的給客人

有沒(méi)有一種可能，國(guó)人也會(huì)出國(guó)和回國(guó)？

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