西延高鐵項目全線首件無砟道岔開始施工

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9月20日，中鐵十一局三公司西延高鐵項目黃陵西站14號首件道岔底座板混凝土順利澆筑完成，標(biāo)志著項目無砟道岔施工正式啟動，為后續(xù)鋪軌施工奠定堅實基礎(chǔ)。

施工現(xiàn)場
該項目全線共鋪設(shè)無砟道岔80組，其中黃陵西站共鋪設(shè)無砟道岔13組。此次施工的首組無砟道岔全長69米，位于黃陵西站小里程側(cè)，由底座板、隔離層、道床板、岔枕、道岔鋼軌及扣件組成，采用“原位法”鋪設(shè)，該工法能有效縮短施工周期，提高施工效率。
為保證道岔施工安全、質(zhì)量與進(jìn)度，項目嚴(yán)格開展技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)，成立管理組駐守現(xiàn)場，從人員調(diào)配、施工設(shè)備、物資保供、安全質(zhì)量等方面全面盯控，不斷細(xì)化施工組織，確保無砟道岔施工高效有序推進(jìn)。下一步，項目將進(jìn)一步細(xì)化施工方案，優(yōu)化施工組織，強(qiáng)化資源配置，緊盯各項節(jié)點目標(biāo)，持續(xù)推進(jìn)項目精細(xì)化管理，嚴(yán)格把控工程質(zhì)量，確保全線首件無砟道岔施工驗收順利通過。

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