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[軌交] 西安地鐵線網(wǎng)最高票價(jià)升至14元,昭慧廣場(chǎng)-戶縣

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發(fā)表于 2024-9-26 16:03:46 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
vateur 發(fā)表于 2024-09-26 15:33
我覺得恰恰相反,對(duì)長(zhǎng)距離友好,對(duì)短距離不友好。因?yàn)橥瑯訒r(shí)加一塊錢,越到后面,可以乘坐的距離越多,而短距離加價(jià)就很頻繁了。不知道你是否還記得,西安地鐵剛開通那幾年是按乘坐的站數(shù)量計(jì)費(fèi)的,4站2元,8站3元……后面改了計(jì)費(fèi)模式,改成按里程計(jì)費(fèi),因?yàn)槎鄶?shù)人乘坐地鐵都是短途需求,所以相比于之前,明顯是漲價(jià)了的。

和國內(nèi)其他城市相比較而言,短距離價(jià)格便宜,長(zhǎng)距離費(fèi)用明顯偏高了,能坐這么遠(yuǎn)地鐵而非開車的人,都是些普通人或者說窮人

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發(fā)表于 2024-9-26 23:01:59 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
vateur 發(fā)表于 2024-09-26 15:33
我覺得恰恰相反,對(duì)長(zhǎng)距離友好,對(duì)短距離不友好。因?yàn)橥瑯訒r(shí)加一塊錢,越到后面,可以乘坐的距離越多,而短距離加價(jià)就很頻繁了。不知道你是否還記得,西安地鐵剛開通那幾年是按乘坐的站數(shù)量計(jì)費(fèi)的,4站2元,8站3元……后面改了計(jì)費(fèi)模式,改成按里程計(jì)費(fèi),因?yàn)槎鄶?shù)人乘坐地鐵都是短途需求,所以相比于之前,明顯是漲價(jià)了的。

剛開始是6站2元、10站3元,其中一段時(shí)間長(zhǎng)安通打7折。

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發(fā)表于 2024-9-27 13:02:47 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
西戶縣是地鐵嗎

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發(fā)表于 2024-9-27 14:02:30 | 只看該作者 來自: 美國
長(zhǎng)距離坐地鐵,近距離開車或者騎電動(dòng)車,如果地鐵到不了的地方再高鐵或者飛機(jī),這是這些年在西安出現(xiàn)摸索出來最省錢的方式西安交通-悅西安-西安地鐵線網(wǎng)最高票價(jià)升至14元,昭慧廣場(chǎng)-戶縣-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2024-9-27 14:19:51 | 只看該作者 來自: 美國
我贊成提高最低票價(jià)到3元,降低長(zhǎng)途票價(jià),短途的引流去坐公交車。

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發(fā)表于 2024-9-28 10:45:14 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
線網(wǎng)最大單程距離本來就是軌交愛好者很關(guān)心的話題,為什么非要理解為別人是在“嫌貴”呢

【哪一座城市的地鐵里能坐最長(zhǎng)距離?你肯定想不到!-嗶哩嗶哩】 https://b23.tv/F2wY2GJ
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