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發(fā)表于 2024-9-26 16:03:46
來自手機(jī)
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來自: 中國陜西西安
vateur 發(fā)表于 2024-09-26 15:33
我覺得恰恰相反,對(duì)長(zhǎng)距離友好,對(duì)短距離不友好。因?yàn)橥瑯訒r(shí)加一塊錢,越到后面,可以乘坐的距離越多,而短距離加價(jià)就很頻繁了。不知道你是否還記得,西安地鐵剛開通那幾年是按乘坐的站數(shù)量計(jì)費(fèi)的,4站2元,8站3元……后面改了計(jì)費(fèi)模式,改成按里程計(jì)費(fèi),因?yàn)槎鄶?shù)人乘坐地鐵都是短途需求,所以相比于之前,明顯是漲價(jià)了的。
和國內(nèi)其他城市相比較而言,短距離價(jià)格便宜,長(zhǎng)距離費(fèi)用明顯偏高了,能坐這么遠(yuǎn)地鐵而非開車的人,都是些普通人或者說窮人 |
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