高鐵武漢樞紐直通線縮減規(guī)模，對西安從武漢去京廣等線路沒多大優(yōu)化了

一路順風(fēng)

松明417 發(fā)表于 2024-9-29 01:03
漢陽站不是要連武廣高鐵嗎，不能節(jié)省時間嗎？武漢市區(qū)這幾十公里的250比繞鄭州沒優(yōu)勢？

實(shí)際實(shí)施方案沒修武廣連接線，所以西武也就到武漢和九江南昌福建方向會節(jié)約不少時間。

秦創(chuàng)源

長安品致 發(fā)表于 2024-09-28 23:02
我覺得這個湖北也是有私心的，把西北方向的客流堵在武漢。武漢不甘心只做一個橋梁。

之前烏龍泉的方案。國鐵壓了好久不批復(fù)，沒辦法只能采取國鐵方案

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京兆壹號 發(fā)表于 2024-09-28 20:53
武漢這波格局小了

國鐵不讓修，你有意見找國鐵

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藍(lán)黑之戀 發(fā)表于 2024-09-29 09:39
走黃家湖+南湖東+武咸+烏龍泉南至烏龍泉東這線路，到底能比云夢東、漢口、武漢站南下省多少時間，我看未必吧。500億預(yù)算減為300億就應(yīng)該預(yù)估到這個問題了，白沙洲也是雙線橋，乖乖走天興洲大橋過江南下吧

白沙洲長江大橋是4線

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松明417 發(fā)表于 2024-09-29 01:03
漢陽站不是要連武廣高鐵嗎，不能節(jié)省時間嗎？武漢市區(qū)這幾十公里的250比繞鄭州沒優(yōu)勢？

國鐵不讓現(xiàn)在修京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線，推到遠(yuǎn)期了。有意見找國鐵說

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長安品致 發(fā)表于 2024-09-28 23:02
我覺得這個湖北也是有私心的，把西北方向的客流堵在武漢。武漢不甘心只做一個橋梁。

這個方案是國鐵提出來的，國鐵不讓修跟武漢有什么關(guān)系？你找國鐵說啊

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藍(lán)黑之戀

23588532 發(fā)表于 2024-10-01 08:13
白沙洲長江大橋是4線

我看到了，預(yù)留四線應(yīng)該是地方積極爭取的結(jié)果，當(dāng)然一切還要以施工后為主

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李春花

雖然這樣南下沒快多少，但是票價會降低吧