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[軌交] 9月28日西安地鐵客流數(shù)據(jù)(10號(hào)線7萬)

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發(fā)表于 2024-9-29 09:42:23 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國

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發(fā)表于 2024-9-29 10:01:59 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
hurricane 發(fā)表于 2024-09-29 07:58
16號(hào)線客流量和一條中等運(yùn)量的常規(guī)公交線路差不多,花這么大的代價(jià)修一條運(yùn)椅子專線,誰之過?

為了發(fā)展新城,基礎(chǔ)設(shè)施必須到位

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發(fā)表于 2024-9-29 10:07:44 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
這7萬有多一半老頭老太太吧

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發(fā)表于 2024-9-29 10:10:00 | 只看該作者 來自: 美國
10號(hào)線可以把馬家灣盤活了,尤其是8號(hào)開了以后

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發(fā)表于 2024-9-29 10:18:51 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
地鐵是滿足密集地區(qū)人口出行,還是為了單純的利用線路擴(kuò)大城市規(guī)模,這個(gè)要好好論證,不要腦子一熱就上項(xiàng)目,地鐵隨便就是幾百億,既要滿足公共交通需求,還要實(shí)現(xiàn)收益平衡,不然最后背的政府債務(wù)還是要從老百姓身上出。
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發(fā)表于 2024-9-29 10:30:47 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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發(fā)表于 2024-9-29 10:38:12 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
hurricane 發(fā)表于 2024-09-29 07:58
16號(hào)線客流量和一條中等運(yùn)量的常規(guī)公交線路差不多,花這么大的代價(jià)修一條運(yùn)椅子專線,誰之過?

郊區(qū)的線路普遍都低,當(dāng)然16最慘

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發(fā)表于 2024-9-29 10:53:07 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
kgb1110 發(fā)表于 2024-09-29 10:30
10好號(hào)線以后會(huì)向南延伸嗎

康復(fù)路,雁翔路北口
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