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[建筑] 北大街苗木遷移,改造即將開始

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發(fā)表于 2024-10-6 10:42:14 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
這挺不錯啊 發(fā)表于 2024-10-04 22:53
關鍵是樹挖了,路改了,錢花了,效果一點沒體現(xiàn)出來,這不多此一舉么。

關鍵是還沒弄好呢,咋就一棍子打死了?

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發(fā)表于 2024-10-6 13:13:15 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
未央路的梧桐換了吧,亂糟糟的

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發(fā)表于 2024-10-6 19:15:08 | 只看該作者 來自: CLOUDFLARE
即使方案1,也改造的很不徹底,低水平重復建設,又浪費一次機會

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發(fā)表于 2024-10-6 20:13:34 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
魄力不妨再大一點,弄個護欄像城墻式的高架,然后夏天在高架下騎車就不曬了,高架可以弄兩層,每層都修個十車道

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發(fā)表于 2024-10-9 14:56:11 | 只看該作者 來自: 美國
理想理想 發(fā)表于 2024-10-4 23:06
不明白,西安為啥這么執(zhí)著于在馬路中間種樹呢?
從美院到維二街的擁堵,就是因為馬路中間巨大的綠化帶!

確實,那么多城市就西安喜歡在馬路中間種樹,還有像丈八東路這種,路中間一排,非機動車道中間再一排,三排樹能放下6個車道了,不知道咋想的。

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發(fā)表于 2024-10-10 07:26:07 | 只看該作者 來自: 美國
呼嚕娃 發(fā)表于 2024-10-6 19:15
即使方案1,也改造的很不徹底,低水平重復建設,又浪費一次機會

別這些胡說八道,多一條車道,就能解決一定的問題,老城內不是大拆大建,而是優(yōu)化和微改造

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發(fā)表于 2024-10-10 07:26:35 | 只看該作者 來自: 美國
叁叉星 發(fā)表于 2024-10-9 14:56
確實,那么多城市就西安喜歡在馬路中間種樹,還有像丈八東路這種,路中間一排,非機動車道中間再一排,三 ...

有些路段還是可以有些植被的,像城內確實沒必要

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發(fā)表于 2024-10-10 17:24:04 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
呼叫110 發(fā)表于 2024-10-04 22:56
還沒挖呢,你就效果沒體現(xiàn)了?哪怕是多一條車道,都算是進步優(yōu)化啊。
西安很多道路都是盲目跟風栽樹,路都堵的一塌糊涂,還要給路中間塞樹。真有那心思搞綠化,還不如多修幾個公園。

比如好多十字路口 右拐硬被樹堵車等直行才能走。好多左拐也是被綠化帶堵住。大街上兩排樹或者四排樹就夠了。
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