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[軌交] 10.8地鐵客流 上班日方能體現(xiàn)真客流

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發(fā)表于 2024-10-9 20:22:02 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國甘肅蘭州
每一天都是真客流,人少點(diǎn)好,不那么急,乘坐環(huán)境好。

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發(fā)表于 2024-10-9 20:49:12 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
?JTU-H. 發(fā)表于 2024-10-09 17:44
應(yīng)該是進(jìn)咸陽市區(qū)吧,但是沒可能

咸陽市區(qū)那點(diǎn)客流量也拯救不了16號線

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發(fā)表于 2024-10-9 21:30:34 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇
少了就是真的,多了就是假的西安交通-悅西安-10.8地鐵客流 上班日方能體現(xiàn)真客流-榮耀西安論壇-(1)西安交通-悅西安-10.8地鐵客流 上班日方能體現(xiàn)真客流-榮耀西安論壇-(2)西安交通-悅西安-10.8地鐵客流 上班日方能體現(xiàn)真客流-榮耀西安論壇-(3)

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發(fā)表于 2024-10-10 06:22:01 | 只看該作者 來自: 美國
再說一次,這條線是超前規(guī)劃線路,為了西安工業(yè)化發(fā)展進(jìn)行布局的,之前的康叔也是有眼光,提前布局,但是需要工業(yè)進(jìn)行投資才行,就看這屆的刷子了。

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發(fā)表于 2024-10-10 13:32:46 | 只看該作者 來自: 美國
理想理想 發(fā)表于 2024-10-9 10:01
8號線通車后,10號線客流應(yīng)該能破10萬!

涇渭快線才是通勤車  10號線就是兩地探親線

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發(fā)表于 2024-10-12 22:28:13 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西漢中
小黑子 發(fā)表于 2024-10-09 15:53
15和16怎么連,中間大段的沒人,16進(jìn)市區(qū)吧

細(xì)柳到昆明池在接詩經(jīng)里就連上西南了
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