西安機場示意圖

sipo

理想理想 發(fā)表于 2024-10-22 21:55
理論上，T3還能再加2個指廊！

T1T2也應(yīng)該能加指廊吧？

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我的大秦嶺

芒果果果 發(fā)表于 2024-10-22 22:17
四期衛(wèi)星廳理論上最快2030能開始實施？還是需要等待客流接近三期設(shè)計的8300萬后？

修建引漢濟渭工程的目的是滿足2030年西安市人口達2000萬后的人民生活及工業(yè)用水需求，到2030年機場客流要達到8300萬，而西安市人口到時增加到2000萬是最基本的人口保障條件，若2030年西安市人口達不到2000萬，機場客流的8300萬也只是理論上的。

南霸天

圖中，關(guān)閉改造的是哪個航站樓

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又是冤家又聚頭

有兩個問題，衛(wèi)星廳將如何命名，T4還是T5B？T5開通后，北二投用，北一改造，南二還未完工，實際上運行的仍然是雙跑道（南一，北二），能不能如愿增加小時容量？

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世紀長安

又是冤家又聚頭 發(fā)表于 2024-10-23 11:26
有兩個問題，衛(wèi)星廳將如何命名，T4還是T5B？T5開通后，北二投用，北一改造，南二還未完工，實際上運行的仍 ...

衛(wèi)星廳到等到機場下一期擴建工程了，按目前規(guī)劃應(yīng)該是三個：東衛(wèi)星廳、中衛(wèi)星廳、西衛(wèi)星廳（三個衛(wèi)星廳都是一字型），也有另一版本只有兩個衛(wèi)星廳：東衛(wèi)星廳（十字型）、西衛(wèi)星廳（一字型），究竟是什么樣子，只有等下一輪擴建時才能知道。
只用北二和南一，理論上時刻應(yīng)該不會有大的放量。且北二比現(xiàn)有北一的地面滑行時間更長，可能也會一定程度上影響運行效率和正常率。

reyyang

hellomoto 發(fā)表于 2024-10-23 08:06
吞吐量能不能進前6？

咱在進步，別人也在進步，先把數(shù)量級提高再說排名吧，看明年年底能保5破6不

世紀長安

yuxuan9862 發(fā)表于 2024-10-23 01:14
以后T5不夠用了，會不會先拆機庫應(yīng)付一下？
類似 T3西側(cè)增加一個指廊四個廊橋 這種操作

本期擴建規(guī)劃8300W每年，如果T5不夠用了，顯然上馬下一期擴建更重要。