西十高鐵桑園隧道順利貫通

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在集團(tuán)上下全面吹響“大干一百天”攻堅(jiān)號(hào)角全力沖刺完成年度各項(xiàng)目標(biāo)的關(guān)鍵時(shí)期近日中鐵十八局承建的西十高鐵2標(biāo)項(xiàng)目桑園隧道順利貫通成為全線首座順利貫通的五公里以上長(zhǎng)大隧道

桑園隧道貫通現(xiàn)場(chǎng)
西十高鐵陜西段XSZQ-2標(biāo)段項(xiàng)目正線全長(zhǎng)33.43公里，其中，桑園隧道全長(zhǎng)5.51公里，為單洞雙線隧道。隧道位于陜西省西安市藍(lán)田縣小寨鎮(zhèn)和輞川鎮(zhèn)境內(nèi)，共劃分進(jìn)口及斜井兩個(gè)工區(qū)，三個(gè)作業(yè)面進(jìn)行施工，設(shè)1座斜井，隧道洞身主要穿越秦嶺北麓中低山區(qū)，整座隧道為5%的單面上坡，隧道最大埋深287米，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

桑園隧道進(jìn)口
面對(duì)隧道III級(jí)圍巖達(dá)3.6公里等情況，施工中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)引進(jìn)智能襯砌臺(tái)車(chē)、濕噴機(jī)械手、長(zhǎng)距離液壓仰拱棧橋等大型機(jī)械化裝備，采用泄水孔凹模、仰拱弧度尺、鎖腳錨管定位工裝等小型工裝設(shè)備，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理措施，確保隧道施工質(zhì)量可控，過(guò)程管理可追溯。同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持精品工程創(chuàng)建理念，狠抓工序銜接，積極優(yōu)化工法工藝，切實(shí)提升智能化建造水平，筑牢工程安全質(zhì)量堅(jiān)實(shí)堡壘，通過(guò)科技創(chuàng)新和過(guò)程精細(xì)化管控，實(shí)現(xiàn)了桑園隧道安全順利貫通。

信息化調(diào)度指揮中心
下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)緊密?chē)�繞集團(tuán)公司“大干一百天”工作部署要求，搶抓施工黃金期，加大人員和機(jī)械投入，細(xì)化節(jié)點(diǎn)任務(wù)，多措并舉，全面加快項(xiàng)目建設(shè)。

施工周邊地勢(shì)地貌航拍
據(jù)悉，西十高鐵建成通車(chē)后，對(duì)進(jìn)一步完善全國(guó)高速鐵路網(wǎng)，加強(qiáng)關(guān)中城市群與長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)系，帶動(dòng)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。  

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