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[軌交] 馬上年底了,估計西戶線新車上線又沒有希望了。

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發(fā)表于 2024-10-23 20:20:59 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
灃西7號 發(fā)表于 2024-10-23 19:11
沿途走走,或者刷刷相關抖音,到處都是村民聲討。
西咸斗門街道馬王街道高新區(qū)靈召街道鄠邑區(qū)五竹街道等,西戶鐵路上馬太倉促,善后太垃圾,導致沿途各種路口被截斷,鄠邑區(qū)和西咸鏈接通道七號樓修橋已經(jīng)爛尾盡兩年了。

應該在馬王設站,隨便蓋一下也行,貼著馬王繞了一圈不設站有點兒難看,就應該,阿房宮南,昆明池,馬王,五竹戶縣,哪怕只停兩三分鐘

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發(fā)表于 2024-10-23 20:24:05 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
如果馬王不設站,改造的時候為啥不拉直就能避開馬王了
西安交通-悅西安-馬上年底了,估計西戶線新車上線又沒有希望了。-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2024-10-23 20:35:59 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
看來運營方一點都不著急,是不是覺得多開一列車,會增加虧損?所以才拖著!

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發(fā)表于 2024-10-23 21:13:57 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
公布的客流就是每天1萬人左右,沿線的人是每天都要出行的

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發(fā)表于 2024-10-23 22:28:57 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
偶兜兜有糖 發(fā)表于 2024-10-23 20:24
如果馬王不設站,改造的時候為啥不拉直就能避開馬王了

哎,沒錢

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發(fā)表于 2024-10-23 23:41:55 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
火紅的雪 發(fā)表于 2024-10-23 21:13
公布的客流就是每天1萬人左右,沿線的人是每天都要出行的

1萬人是目前運力上限,不代表通勤上限,是運力上限限制了通勤需求上限。兩節(jié)DF4B+1節(jié)KD+4節(jié)25G拉風箱式來回跑的“綠皮車”……

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發(fā)表于 2024-10-23 23:45:29 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
灃西7號 發(fā)表于 2024-10-23 19:11
沿途走走,或者刷刷相關抖音,到處都是村民聲討。
西咸斗門街道馬王街道高新區(qū)靈召街道鄠邑區(qū)五竹街道等,西戶鐵路上馬太倉促,善后太垃圾,導致沿途各種路口被截斷,鄠邑區(qū)和西咸鏈接通道七號樓修橋已經(jīng)爛尾盡兩年了。

就是客運停了,比亞迪貨運不會停,軍工貨運更不可能停,戰(zhàn)備線不會廢線,開通客運讓該線更好發(fā)揮了價值,但是這樣的民生工程目前只做了一半……

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發(fā)表于 2024-10-24 00:13:59 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
冰碎玉消 發(fā)表于 2024-10-23 23:45
就是客運停了,比亞迪貨運不會停,軍工貨運更不可能停,戰(zhàn)備線不會廢線,開通客運讓該線更好發(fā)揮了價值,但是這樣的民生工程目前只做了一半……

如果只有貨運不會全封閉,過去那種平交路口對沿線影響不大
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