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[建筑] 從投資效益看 陜西省這兩年是押對(duì)了

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發(fā)表于 2024-10-30 10:47:48 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 美國(guó)
這是網(wǎng)友統(tǒng)計(jì)的 不知道是否真實(shí),但從這張表中可以看出 內(nèi)蒙也在全力投資鄂爾多斯的能源化工產(chǎn)業(yè),如果陜西不加大力度投資被對(duì)方超越,占領(lǐng)市場(chǎng),占領(lǐng)先機(jī),那么陜北不就又成了下一個(gè)山西么?再者從投資收益 的角度來(lái)說(shuō) 投資陜北能化也是收益見(jiàn)效最快的產(chǎn)業(yè),能為陜西積累更多的稅收,為后續(xù)發(fā)展奠定更加穩(wěn)固的基礎(chǔ),再說(shuō)投資西安 我想問(wèn)投什么 又建一堆所謂的產(chǎn)業(yè)園 么?之前建設(shè)的那么多產(chǎn)業(yè)園有招商到企業(yè)么 空置率多少呢?有沒(méi)有統(tǒng)計(jì)過(guò)?西安這幾年有招商到大企業(yè)么?再說(shuō)西安GDP不理想,在現(xiàn)在這鐘大環(huán)境下 能保持住存量經(jīng)濟(jì)已經(jīng)不錯(cuò)了  也別各種唱衰了,畢竟這是整個(gè)關(guān)中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的問(wèn)題,關(guān)中的地理位置 氣候條件和水生態(tài)資源都限制了很多行業(yè)發(fā)展 ,但是省上也在全力解決問(wèn)題,引漢濟(jì)渭2期 26年完成就能使渭北布局更多的耗水型產(chǎn)業(yè),化工企業(yè)搬遷,也能為關(guān)中置換到更多的環(huán)保和工業(yè)用地指標(biāo),要說(shuō)省上沒(méi)有把省地電保留下來(lái)是比較大的遺憾,要是保留下來(lái),利用陜西的能源優(yōu)勢(shì) ,陜北多建發(fā)電站,光伏電廠,利用省地電的網(wǎng)絡(luò)輸送到關(guān)中,在關(guān)中各市建設(shè)陜北關(guān)中共建產(chǎn)業(yè)園,以能源價(jià)格(電 氣)低于沿海30%-50%為招商引力,何愁招不到優(yōu)質(zhì)企業(yè)

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發(fā)表于 2024-10-30 10:51:17 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西漢中
支持榆林破萬(wàn)億

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發(fā)表于 2024-10-30 10:57:17 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
中西部第一個(gè)雙萬(wàn)億省份,對(duì)省上來(lái)說(shuō)是多么大的正績(jī)。榆林與西安剛好互補(bǔ),化工產(chǎn)業(yè)也不會(huì)與西安競(jìng)爭(zhēng),增加稅收,有利于西安科技成果落地轉(zhuǎn)化,西安的科技優(yōu)勢(shì)又能幫助榆林產(chǎn)業(yè)升級(jí),榆林加油!

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發(fā)表于 2024-10-30 11:02:14 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
可憐的,榆林到西安連個(gè)高鐵都沒(méi)有,陜西省政府再想啥

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發(fā)表于 2024-10-30 11:05:11 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)

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發(fā)表于 2024-10-30 11:13:25 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西榆林
大神 發(fā)表于 2024-10-30 11:02
可憐的,榆林到西安連個(gè)高鐵都沒(méi)有,陜西省政府再想啥

延榆高鐵在建了啊,2028年就可以坐了

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發(fā)表于 2024-10-30 11:17:27 | 只看該作者 來(lái)自: CLOUDFLARE
仙劍小小 發(fā)表于 2024-10-30 11:13
延榆高鐵在建了啊,2028年就可以坐了

他在感嘆布局的晚,別的早都實(shí)現(xiàn)市市通了

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發(fā)表于 2024-10-30 11:20:39 | 只看該作者 來(lái)自: 美國(guó)
本帖最后由 TD123 于 2024-10-30 11:22 編輯
大神 發(fā)表于 2024-10-30 11:02
可憐的,榆林到西安連個(gè)高鐵都沒(méi)有,陜西省政府再想啥

那你就問(wèn)政陜西省交通廳吧,畢竟陜西交通高速,高鐵排名一向沒(méi)有走到GDP排名前面,別的省份是要想富先修路 ,交通都是跑贏GDP的 陜西剛好相反 交通基建拖后腿
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