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[航空] 目前西部四大機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線對(duì)比

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發(fā)表于 2024-11-5 19:15:00 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自： 中國(guó)
西安在亞洲航線優(yōu)勢(shì)明顯
成都?xì)W洲北美澳洲航線豐富
重慶在歐洲東南亞航點(diǎn)眾多
昆明在東南亞村村通

PS：數(shù)據(jù)來(lái)源搬運(yùn) 如有侵權(quán) 聯(lián)系刪除
西安交通-悅西安-目前西部四大機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線對(duì)比-榮耀西安論壇-(1)
西安交通-悅西安-目前西部四大機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線對(duì)比-榮耀西安論壇-(2)
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發(fā)表于 2024-11-5 19:17:35 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)廣東汕頭
去除四川航空的航線，成都是不是還不如西安？

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發(fā)表于 2024-11-5 19:18:49 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)
成都有四川航空加持 重慶有人口優(yōu)勢(shì) 昆明有地理?xiàng)l件 而西安在中心位置 除了北美暫無(wú) 澳洲航線薄弱 能恢復(fù)至此 已屬不易

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發(fā)表于 2024-11-5 19:23:17 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)
datangbuyecheng 發(fā)表于 2024-11-05 19:17
去除四川航空的航線，成都是不是還不如西安？

國(guó)航重心在北京 成都70%國(guó)際航線全靠四川航空  川航初期國(guó)際航線運(yùn)椅子居多 但是四川gzw愿意扶持 本土企業(yè)五糧液注資 四川航空現(xiàn)在的成都始發(fā)國(guó)際航線客流穩(wěn)定成熟 川渝人也很支持四川航空 這些也值得西安學(xué)習(xí)

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發(fā)表于 2024-11-5 19:35:02 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)陜西西安
小雪兒 發(fā)表于 2024-11-05 19:18
成都有四川航空加持 重慶有人口優(yōu)勢(shì) 昆明有地理?xiàng)l件 而西安在中心位置 除了北美暫無(wú) 澳洲航線薄弱 能恢復(fù)至此 已屬不易

繼續(xù)努力，期待T5

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發(fā)表于 2024-11-5 19:39:41 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)
datangbuyecheng 發(fā)表于 2024-11-05 19:17
去除四川航空的航線，成都是不是還不如西安？

這種比法真惡心

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發(fā)表于 2024-11-5 19:51:23 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)
本帖最后由 HpTreeFriends 于 2024-11-5 19:54 編輯


“如果陜西沒(méi)有榆林 是不是GDP就很低了”——這種算法也很惡心 不知道你前幾天刷到過(guò)沒(méi)？

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發(fā)表于 2024-11-5 20:10:44 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)陜西漢中
西安日本航線好厲害
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