內(nèi)蒙人終于等到西安到內(nèi)蒙的高鐵了

懶得起名

Ehan、 發(fā)表于 2024-11-23 01:19
我看他們算的標(biāo)桿車大概5個半

5個半不可能，你分開看西安到太原，太原到大同，大同到呼市，最快的加起來。這個繞路的路線，西安北，太原南，大同南，呼和浩特只停這四站的概率不大。

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12306鐵總

懶得起名 發(fā)表于 2024-11-23 09:35
5個半不可能，你分開看西安到太原，太原到大同，大同到呼市，最快的加起來。這個繞路的路線，西安北，太原南，大同南，呼和浩特只停這四站的概率不大。

新線路就1100公里多一些，只要開標(biāo)桿車5.5小時絕對到了，目前太原到大同有一大段走的普速，大同到呼市也是饒了一大圈。

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文華

Ehan、 發(fā)表于 2024-11-23 08:15
最快肯定是包西了，最直的路線，而且全是350

包西啥時候能開通

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懶懶懶

年底也就管內(nèi)開行，跨局要等25年二季度國鐵集團(tuán)運(yùn)行圖調(diào)整時再開行

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12306鐵總

文華 發(fā)表于 2024-11-23 09:55
包西啥時候能開通

2030年以后去了

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12306鐵總

懶懶懶 發(fā)表于 2024-11-23 09:58
年底也就管內(nèi)開行，跨局要等25年二季度國鐵集團(tuán)運(yùn)行圖調(diào)整時再開行

集大原兩頭都不屬于一個鐵路局

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Ehan、

懶得起名 發(fā)表于 2024-11-23 09:35
5個半不可能，你分開看西安到太原，太原到大同，大同到呼市，最快的加起來。這個繞路的路線，西安北，太原南，大同南，呼和浩特只停這四站的概率不大。

怎么不可能，說的就是標(biāo)桿車的情況啊，按你說的不可能只停那幾個站，也算不上是標(biāo)桿車了

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Ehan、

懶懶懶 發(fā)表于 2024-11-23 09:58
年底也就管內(nèi)開行，跨局要等25年二季度國鐵集團(tuán)運(yùn)行圖調(diào)整時再開行

如果是二季度的話就不會流出時刻表了

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