西安地鐵15號(hào)線一期工程實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)軌通”

gao123

11月29日，隨著航天城站-皇子坡站區(qū)間右線最后一組軌道焊接完成，至此西安地鐵15號(hào)線一期工程實(shí)現(xiàn)正線“長(zhǎng)軌通”，標(biāo)志著該項(xiàng)目軌道工程施工已全部完成，為后續(xù)工作開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

西安地鐵15號(hào)線一期鋪軌工程于2023年9月進(jìn)場(chǎng)施工，先后建立4個(gè)鋪軌基地，采用“機(jī)鋪+人工散鋪”相結(jié)合的方式，進(jìn)行分段、分期施工。為保障施工順利推進(jìn)，市軌道集團(tuán)優(yōu)化施工組織，科學(xué)調(diào)配人機(jī)交替作業(yè)、緊密銜接，先后克服了施工場(chǎng)地受限、站后專(zhuān)業(yè)交叉作業(yè)復(fù)雜、長(zhǎng)距離大坡道等施工難題。同時(shí)引進(jìn)軌行區(qū)智能安全管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了軌道行車(chē)、施工作業(yè)面和作業(yè)人員定位視頻內(nèi)容的實(shí)時(shí)監(jiān)控及回放等一系列功能，極大提高了軌行區(qū)安全管理水平，保證了施工優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，最終順利實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)軌通”這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

西安地鐵15號(hào)線一期工程全長(zhǎng)19.46公里，線路西起細(xì)柳站，東至東兆余站，共設(shè)13座車(chē)站，串聯(lián)高新區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)和航天基地，是主城區(qū)南部的主要客流走廊。目前全線車(chē)站已全部封頂，實(shí)現(xiàn)區(qū)間“洞通”，正線“長(zhǎng)軌通”，機(jī)電安裝和裝飾裝修工程已過(guò)半，全線綜合聯(lián)調(diào)穩(wěn)步推進(jìn)。
名詞解釋?zhuān)骸败壨ā�，分為“短軌通”和“長(zhǎng)軌通”。每節(jié)短軌條長(zhǎng)度較為25米的標(biāo)準(zhǔn)軌，當(dāng)最后一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)軌鋪設(shè)完成，就是“短軌通”；然后采用閃光接觸焊機(jī)將25米長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)軌無(wú)焊接起來(lái)，形成一條連續(xù)的軌道結(jié)構(gòu)，當(dāng)最后一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)軌焊接完畢，則代表實(shí)現(xiàn)了“長(zhǎng)軌通”。

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ossify

昨天小紅書(shū)刷到全國(guó)最深的十個(gè)地鐵站，皇子坡建好的話應(yīng)該就是第三，前兩個(gè)重慶的

小黑子

ossify 發(fā)表于 2024-11-29 18:48
昨天小紅書(shū)刷到全國(guó)最深的十個(gè)地鐵站，皇子坡建好的話應(yīng)該就是第三，前兩個(gè)重慶的

這么厲害嗎

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啦啦

8號(hào)線今年年底干完，把人直接抽調(diào)到15號(hào)線吧！集中力量明年6月底搞完！

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yility

啦啦 發(fā)表于 2024-11-29 20:13
8號(hào)線今年年底干完，把人直接抽調(diào)到15號(hào)線吧！集中力量明年6月底搞完！

15號(hào)通車(chē)以后，西安5年內(nèi)沒(méi)有新線路開(kāi)通了，好慘

太極

yility 發(fā)表于 2024-11-29 20:52
15號(hào)通車(chē)以后，西安5年內(nèi)沒(méi)有新線路開(kāi)通了，好慘

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祺祺1208

可以

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阿拉的海

大學(xué)城學(xué)子們的福音，西法大，西郵電，陜師大學(xué)生們開(kāi)心到起飛

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