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樓主: Dawn
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[道路] 騎行看看南北中軸改造

[復(fù)制鏈接]

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發(fā)表于 2024-12-1 17:31:19 | 只看該作者 來(lái)自: 歐盟
JQG 發(fā)表于 2024-11-30 21:13
對(duì)于鏟除綠化,深表遺憾

這些綠化沒(méi)啥用,早就該鏟了

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發(fā)表于 2024-12-2 07:50:33 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)湖南長(zhǎng)沙

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發(fā)表于 2024-12-2 15:22:12 | 只看該作者 來(lái)自: 美國(guó)
其實(shí)西安目前這么堵,還有一個(gè)問(wèn)題就是十字路口的車道劃線太不科學(xué),左轉(zhuǎn)道應(yīng)該是單獨(dú)劃分出去,然后把車道合理過(guò)度。

比如原路段3車道,到十字路口應(yīng)該保持3個(gè)直行車道(含1個(gè)直行加右轉(zhuǎn)),再劃分出1個(gè)左轉(zhuǎn)車道,F(xiàn)在很多路口原本3個(gè)車道,到路口還是3個(gè)車道,1個(gè)變成了左轉(zhuǎn),結(jié)果就是3個(gè)車道走得好好的,到路口就變成2個(gè)能直行的,然后結(jié)果就是各種加塞兒,擠在一起,典型例子高新路。

還有各個(gè)車道的分布在路口前應(yīng)該做立空牌子,不然走到跟前發(fā)現(xiàn)居然有兩個(gè)左轉(zhuǎn),更滑稽。。。。

這次微改造也算是把這個(gè)問(wèn)題解決了,但全市其實(shí)有很多這種問(wèn)題,應(yīng)該同步解決,就只把路口的車道線重新劃分一下,也不用改造。

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發(fā)表于 2024-12-15 20:04:36 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西咸陽(yáng)
漏發(fā)了未央路鳳城七路的
西安交通-悅西安-騎行看看南北中軸改造-榮耀西安論壇-(1)
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