西安機場國際航線及航點數(shù)量位居西部第一

鏑大王

luc 發(fā)表于 2024-12-04 08:58
C’est tout

還缺哪條，補充一下？

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場場夢場場空

頻次再加密一下，強化下歐洲航線，美澳有一兩個突破就蠻不錯了

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染凈

西大街showmaker 發(fā)表于 2024-12-3 22:27
日照時長少的地方是這樣的，多少有點陰暗

與這有很大的關(guān)系，反正我就感覺四川盆地陽氣很弱，能量場很低。

長安望月

場場夢場場空 發(fā)表于 2024-12-04 09:31
頻次再加密一下，強化下歐洲航線，美澳有一兩個突破就蠻不錯了

明年俄烏停戰(zhàn)，T5投用，還有一波開航熱

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tvtll

同標(biāo)準(zhǔn)得把只開一兩周的包機去掉啊

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soko

標(biāo)題有點誤導(dǎo)，改成航點更準(zhǔn)確一點。不然就是自high。 航班數(shù)量還差得遠，客流也差得遠




如上圖，11月的國際航班量：

天府：2884
重慶：1056
昆明：1967
西安：781

差的不是一點點

soko

每次拿一些模棱兩可的數(shù)據(jù)來自high有意義嗎？如果為了故意引流，那當(dāng)沒說

鏑大王

soko 發(fā)表于 2024-12-04 14:51
本帖最后由 soko 于 2024-12-4 14:59 編輯

標(biāo)題有點誤導(dǎo)，改成航點更準(zhǔn)確一點。不然就是自high。 航班數(shù)量還差得遠，客流也差得遠




如上圖，11月的國際航班量：

天府：2884
重慶：1056
昆明：1967
西安：781

差的不是一點點

誤導(dǎo)什么了？航線、航點和你說的航班量、客流是一個概念嗎？如果你覺得難以理解，先去了解一下航空名詞再來評論，而不是在這里胡攪蠻纏開噴。這個帖子就是基于實際數(shù)據(jù)展示一下真實的西安進步，有問題嗎？

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