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[軌交] 10號線最近似乎全換成4編組了

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發(fā)表于 2024-12-10 13:47:40 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安

西安交通-悅西安-10號線最近似乎全換成4編組了-榮耀西安論壇-(1)地鐵都能修到長安縣和臨潼,就不能修到西安北跨橋頭堡高陵區(qū)了?

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發(fā)表于 2024-12-10 14:51:02 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
還記得有人說2號線不延長到未央湖是怕被10號線客流灌爆,這拿什么灌爆啊西安交通-悅西安-10號線最近似乎全換成4編組了-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2024-12-10 15:40:56 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
惠靈頓 發(fā)表于 2024-12-10 11:23
其實3號線剛開通的時候,一過香湖灣到保稅區(qū)基本就沒人,現(xiàn)在你看北段保稅區(qū)周邊基本配套啥都起來了,對10號線也不要有啥大的偏見,短期看燒錢,經(jīng)濟形勢好的話,就靠市一級拉項目投資了,客流培養(yǎng)起碼8-10年起算

就看有沒有全運會那樣的契機了

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發(fā)表于 2024-12-10 15:46:26 | 只看該作者 來自: 美國
這線路因為和我沒關(guān)系,所以沒太關(guān)心它的走向,但是因為業(yè)務(wù)原因去過幾次經(jīng)渭路那邊的工廠,那邊企業(yè)真的是不少,有些就是從市區(qū)遷過去的,不明白為何這條線路沒考慮從浐灞濕地公園北上走經(jīng)渭路到那一片工業(yè)園區(qū),終點為何不走高陵的中心鹿苑大道,次一點走西韓大道客流都要強得多,就算考慮賣地,也要考慮修地鐵的解決通勤客流的目的吧。

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發(fā)表于 2024-12-10 16:39:47 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
現(xiàn)實表明10號不過馬家灣是失敗的
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發(fā)表于 2024-12-10 16:55:29 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西渭南
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發(fā)表于 2024-12-10 17:13:32 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
啦啦 發(fā)表于 2024-12-10 13:47
地鐵都能修到長安縣和臨潼,就不能修到西安北跨橋頭堡高陵區(qū)了?

看客流

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發(fā)表于 2024-12-10 18:42:44 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
得延長到康復路
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