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[鐵路] 事關(guān)山西、陜西,這條規(guī)劃高鐵線路走向發(fā)生變動(dòng)

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發(fā)表于 2024-12-17 15:53:50 | 只看該作者 來自: 美國
劇已落幕 發(fā)表于 2024-12-17 14:24
就是不愿意讓綏德當(dāng)樞紐咯

綏德一個(gè) 縣城,當(dāng)樞紐這麼多年,也沒見 發(fā)展多牛掰,

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發(fā)表于 2024-12-17 15:54:20 | 只看該作者 來自: 美國
太綏-》綏榆-》然後榆靖繞一點(diǎn),去銀川的 稍微慢點(diǎn),不影響西安過境車輛,
綏德到榆林,可以共線,反正這裡高鐵 密度也不會(huì)特別大 ,共線更省事

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發(fā)表于 2024-12-17 16:15:39 | 只看該作者 來自: 美國
看圖里綏太接到綏德南邊,那就可以從榆林北邊引出,已經(jīng)算很順了,延安西安方向等以后修聯(lián)絡(luò)線(或大西提速)
要么綏太改到綏德北邊接入,徹底拋開榆林服務(wù)延安西安方向?蓜e像湖北那種到處是高鐵到處斷頭路…

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發(fā)表于 2024-12-17 21:02:01 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
榆林太貪婪,延榆開工了還要搶太綏?八縱八橫不是說改就能改的,榆林單方面要改,國鐵、山西、延安能同意?京昆350線路不應(yīng)人為扭麻花。

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發(fā)表于 2024-12-17 21:43:25 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國青海西寧
榆林就應(yīng)該給自己爭取,難道靠省里就是個(gè)笑話大西當(dāng)年不就是因?yàn)槭∩喜蛔鳛,?dǎo)致人口密集的渭北高鐵直接廢了,有錢就有話語權(quán),給鄰省做嫁衣嗎,太原加銀川啥時(shí)候經(jīng)濟(jì)干過榆林了在別讓榆林爭,有錢在陜南山區(qū)連個(gè)人都沒有的秦嶺里大隧道修350,關(guān)中平原和陜北一個(gè)有錢一個(gè)有人憑什么不爭取

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發(fā)表于 2024-12-17 23:12:58 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
xingxing76 發(fā)表于 2024-12-17 15:53
綏德一個(gè) 縣城,當(dāng)樞紐這麼多年,也沒見 發(fā)展多牛掰,

沒人說發(fā)展多牛逼 只是從一個(gè)局外人的角度 感覺這個(gè)樞紐應(yīng)該是綏德

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發(fā)表于 2024-12-18 00:25:32 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國甘肅蘭州
冥王星 發(fā)表于 2024-12-17 13:19
本帖最后由 冥王星 于 2024-12-17 13:23 編輯


鐵路沒法像高速公路那么靈活地轉(zhuǎn)換,鐵路搞共線基本就廢了,寧夏會(huì)堅(jiān)決反對(duì)。


折中一點(diǎn)的辦法是綏德以西線位向北繞,在榆林南設(shè)一站。這樣綏德可以換向,榆林兩個(gè)高鐵站之間修聯(lián)絡(luò)線換向。

寧夏反對(duì),陜西地盤他撒野?這個(gè)高鐵不過榆林這個(gè)大城市,為他們做嫁衣,那就不建最好

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發(fā)表于 2024-12-18 12:01:34 | 只看該作者 來自: CLOUDFLARE
人家滬寧,京滬,每天跑多少趟車,
就是共線了,加起來也沒有人家多,
拐向榆林客流好 很多 ,榆林馬上就是萬億城市,難道不值得一條進(jìn)京高鐵嗎?
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