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[軌交] 8環(huán)第一個普工日 地鐵客流

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發(fā)表于 2024-12-31 08:01:40 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC
青春是我的籌碼 發(fā)表于 2024-12-31 07:41
8號線跟10號線井上村的 打通
第一個普通工作日  10號線 客流表現(xiàn)優(yōu)秀。
9號線倍感壓力。

9號線是純郊區(qū)。10號線還有好幾站在城里，都沒比過。。。真拉胯。

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發(fā)表于 2024-12-31 08:02:47 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC
鏑大王 發(fā)表于 2024-12-31 07:58
除了8開通首日，之后又開始用8開之前那個低的離譜的換乘系數(shù)了。西安地鐵讓人心梗。

就是，開通當天應(yīng)該用了至少1.7以上的換乘系數(shù)

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發(fā)表于 2024-12-31 08:27:53 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC
本來以為8號線開通就是穩(wěn)定第六了

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發(fā)表于 2024-12-31 08:28:48 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC
jay029 發(fā)表于 2024-12-31 08:01
9號線是純郊區(qū)。10號線還有好幾站在城里，都沒比過。。。真拉胯。

9開通好幾年了，10才幾個月

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發(fā)表于 2024-12-31 08:29:17 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC
增加了13個換乘站，換乘系數(shù)什么時候能上調(diào)呢？

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發(fā)表于 2024-12-31 08:30:58 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC

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發(fā)表于 2024-12-31 08:32:15 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC
今天也去貢獻一個客流

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發(fā)表于 2024-12-31 08:33:30 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC
青春是我的籌碼 發(fā)表于 2024-12-31 07:41
8號線跟10號線井上村的 打通
第一個普通工作日  10號線 客流表現(xiàn)優(yōu)秀。
9號線倍感壓力。

10比9線路長那么多少先不說，中間還有換乘站刷數(shù)據(jù)，都比不過，有啥臉吹
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