另外兩個(gè)未延時(shí)城市均獲金牌，成都832萬，南京423萬

邇叏

繞世界流浪l 發(fā)表于 2025-01-01 09:23
鄭州都400多了，西安再?zèng)]破500的話就有點(diǎn)難看了

難看的只是數(shù)據(jù)，更難看的是運(yùn)營管理水平，這種日子一年就一次全線延時(shí)好像會(huì)要命似的

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開掛的韭菜

[quote]Google 發(fā)表于 2025-01-01 09:25
臺(tái)北捷咦

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datangbuyecheng

南京420幾萬 真是…..西安平時(shí)的水平，完全沒活力啊

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Google

臺(tái)北地鐵自2024-12月31日早上6時(shí)起至1月1日24時(shí)，連續(xù)營運(yùn)42小時(shí)不收班（小碧潭、新北投支線營運(yùn)至1月1日凌晨0時(shí)）
桃園地鐵12月31日早上6時(shí)至1月1日晚上11時(shí)，普通車連續(xù)41小時(shí)不打烊。
（西安地鐵：什么？不可能的�。�

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靜聽年華

越海棠 發(fā)表于 2025-01-01 09:28
西安就別想了，水平差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)

一點(diǎn)都不看里程？

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gjml1908

邇叏 發(fā)表于 2025-1-1 09:28
難看的只是數(shù)據(jù)，更難看的是運(yùn)營管理水平，這種日子一年就一次全線延時(shí)好像會(huì)要命似的

延不延不是地鐵自己單方說的算的吧，牽扯面太廣了

gjml1908

datangbuyecheng 發(fā)表于 2025-1-1 09:30
南京420幾萬 真是…..西安平時(shí)的水平，完全沒活力啊

然而南京的123全是A車，可以想象，如果西安123也是A車，不知道客流要甩南京多少