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[軌交] 從去年普工360-380萬.到今年普工420-440萬。新線增長客流60萬左右。

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發(fā)表于 2025-1-8 11:17:32 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
這還是在換乘系數(shù)前十名墊底的情況下。

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發(fā)表于 2025-1-8 11:25:36 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
鏑大王 發(fā)表于 2025-01-08 11:17
這還是在換乘系數(shù)前十名墊底的情況下。

西安交通-悅西安-從去年普工360-380萬.到今年普工420-440萬。新線增長客流60萬左右。-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2025-1-8 11:33:59 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
西安老六的位置坐穩(wěn)了.

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發(fā)表于 2025-1-8 11:55:06 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
大唐明月 發(fā)表于 2025-01-08 11:33
西安老六的位置坐穩(wěn)了.

不穩(wěn)

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發(fā)表于 2025-1-8 12:02:31 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
明年的15號線還會帶來一波大的增長

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發(fā)表于 2025-1-8 12:19:24 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
hcksust 發(fā)表于 2025-01-08 12:02
明年的15號線還會帶來一波大的增長

應(yīng)該是今年吧,2025年。

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發(fā)表于 2025-1-8 12:53:10 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
10號線的客流肯定會逐步上去

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發(fā)表于 2025-1-8 14:59:40 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
鏑大王 發(fā)表于 2025-1-8 11:17
這還是在換乘系數(shù)前十名墊底的情況下。

真是服了,那個換乘系數(shù)低成那樣了,也不調(diào)整,也不澄清一下,看著就難受。
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