全國軌道交通統(tǒng)計有問題

秦穆公

ossify 發(fā)表于 2025-1-18 12:16
先等會兒，我覺得你應該把主貼里提到的“全國軌道交通那個統(tǒng)計表”發(fā)一下，有可能我們談論的都不是一個東 ...

http://www.wanjia100.cn/thread-411447-1-1.html
這個帖子里有。說的不是交通運輸部統(tǒng)計的地鐵，而是軌道交通愛好者統(tǒng)計的里程表。
說實話，軌道交通愛好者統(tǒng)計的里程表影響力更大，相對而言也標準更統(tǒng)一（除了對西安）。

ossify

秦穆公 發(fā)表于 2025-1-18 12:26
http://www.wanjia100.cn/thread-411447-1-1.html
這個帖子里有。說的不是交通運輸部統(tǒng)計的地鐵，而是軌 ...

你引用的這個表里邊的里程，都不含云巴

鏑大王

古道月明 發(fā)表于 2025-01-18 10:07
云巴嚴格意義不是軌道交通，和鐵路、軌道交通不是一個級別，再說就云巴那點運量能加多少啊

云巴無論從任何角度定義都是徹徹底底有獨立路權的軌道交通。連蓉2、北京西郊那種地面有軌都能被統(tǒng)計，云巴沒資格？ 有些事存在但不一定合理，要有自己的判斷。

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秦穆公

ossify 發(fā)表于 2025-1-18 12:45
你引用的這個表里邊的里程，都不含云巴

因為去年只有西安有新開通的云巴啊，其他城市沒有。

你沒看連澳門輕軌都有呢嗎

古道月明

鏑大王 發(fā)表于 2025-01-18 13:01
云巴無論從任何角度定義都是徹徹底底有獨立路權的軌道交通。連蓉2、北京西郊那種地面有軌都能被統(tǒng)計，云巴沒資格？ 有些事存在但不一定合理，要有自己的判斷。

別犟行不行，云巴和這兩個根本不是一個level，這兩個算輕軌，云巴說白了頂多算一個大號公交

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秦穆公

古道月明 發(fā)表于 2025-1-18 16:34
別犟行不行，云巴和這兩個根本不是一個level，這兩個算輕軌，云巴說白了頂多算一個大號公交

澳門輕軌比云巴小多了。
云巴好歹和浦江線一個級別的。
哦，放人家頭上就能算，放西安頭上就得找各種理由不算是吧？

古道月明

秦穆公 發(fā)表于 2025-01-18 16:55
澳門輕軌比云巴小多了。
云巴好歹和浦江線一個級別的。
哦，放人家頭上就能算，放西安頭上就得找各種理由不算是吧？

那就不清楚了，算不算無所謂了，趕緊修地鐵才是正事

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鏑大王

古道月明 發(fā)表于 2025-01-18 16:34
別犟行不行，云巴和這兩個根本不是一個level，這兩個算輕軌，云巴說白了頂多算一個大號公交

笑死，是不是大號公交是由你感覺的嗎…你感覺是就是？北京西郊線 十幾分鐘一趟，五節(jié)小車廂編組，最高時速四五十公里的有軌就不是大號公交了？ 重慶那小破單軌就不是大號公交了？ 自卑感深入骨髓導致無法獨立思考了？怎么就見不得西安好呢。。。

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